Si está volando en Delta y el uso de la tecnología de reconocimiento facial no lo incomoda, está a punto de ser más fácil y rápido pasar por el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta.
Delta Air Lines anunció que los miembros del programa de viajero frecuente de SkyMiles que también estén registrados en el PreCheck de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) podrán dejar sus maletas, pasar por seguridad y abordar su avión simplemente mostrando su rostro a partir del próximo mes. En otras palabras, pueden ir de la acera a la puerta, manos y dispositivos libres.
Nuestro objetivo aquí es de 30 segundos, dijo el director gerente de experiencia aeroportuaria de Deltas, Greg Forbes, en una conferencia de prensa, según informa un artículo de TechCrunch. La forma en que íbamos a llegar allí no es solo a través del uso de la tecnología, el hecho de que no hay una coreografía, no tienes que abrir la aplicación o buscar tu licencia de conducir, [sino porque] también reunimos a personas que viajan de manera muy similar. .
El anuncio se produce justo antes de lo que algunos analistas predicen que será el período de viaje más activo desde que comenzó la pandemia de COVID-19. Por ejemplo, para el período de vacaciones de Acción de Gracias, Delta espera volar hasta 5,9 millones de pasajeros, que todavía está por debajo de los 6,3 millones de pasajeros que volaron con Delta durante el mismo período en 2019.
Crédito de la foto: Delta News Hub
Cómo funciona el proceso
Los pasajeros que vuelan directamente a un destino internacional en Delta o sus socios Aeroméxico, Air France, KLM, Korean Air o Virgin Atlantic han podido usar la tecnología de reconocimiento facial desde la acera hasta la puerta desde 2019 porque las aerolíneas pueden confiar en la Aduana de EE. UU. y Base de datos de pasaportes federales de Protección Fronteriza para comparación de imágenes faciales. El problema, hasta ahora, para los viajes nacionales es que muchos pasajeros confían en una licencia de conducir como forma de identificación y esas fotos residen en bases de datos administradas por estados individuales en lugar de una base de datos central.
Delta se asoció con la TSA para abordar ese problema y crear lo que llama el lobby express Delta-TSA PreCheck y entrega de equipaje. La clave es que los pasajeros utilicen una supuesta identidad digital que incluye su número de socio de SkyMiles, los detalles del pasaporte y el número de viajero conocido mediante la aplicación Fly Delta al realizar el check-in.
Así es como funciona. Primero, después de registrarse en la aplicación, los pasajeros caminarán hasta el área dedicada para dejar el equipaje y completarán un escaneo facial con manos libres.
Después de que el sistema valide su identidad en la base de datos de TSA, la máquina imprimirá una etiqueta de equipaje. A continuación, el pasajero pega la etiqueta a su equipaje y coloca la bolsa en la cinta transportadora automática.
El siguiente paso es que el pasajero camine hasta el control de seguridad, donde puede usar nuevamente un escaneo facial para pasar por el punto de control nacional en los carriles exclusivos de TSA PreCheck. Este paso reemplaza la necesidad de proporcionar un pasaporte, una identificación oficial o una tarjeta de embarque.
Finalmente, cuando llegue el momento de abordar el avión, los pasajeros volverán a usar un escaneo facial en lugar de producir una tarjeta de embarque.
Al probar la experiencia de primera mano, la promesa de una entrega de equipaje de 30 segundos parecía bastante alcanzable, explicó el escritor de TechCrunch. El reconocimiento facial, con la mascarilla quitada brevemente, tarda unos segundos. Colocar la etiqueta del equipaje probablemente tomó más tiempo que cualquier otra cosa.
Crédito de la foto: Delta News Hub
Preocupaciones sobre la privacidad
Por supuesto, no todos se sienten completamente cómodos con el uso de la biometría, especialmente por parte de agencias o empresas no gubernamentales. O tal vez por el gobierno, también, para el caso. Sin embargo, Delta nota que no toca ni guarda ninguno de los datos biométricos.
Cuando se le preguntó en Good Morning America sobre problemas de privacidad, Ranjan Goswami, vicepresidente senior de experiencia del cliente de Deltas, admitió que es una preocupación válida para los pasajeros y explicó con más detalle el proceso.
En primer lugar, no almacenamos ninguna imagen fotográfica en absoluto. Todo lo que hacemos es tomar tu foto, dijo Goswami. Y debido a que cargó su número de pasaporte como parte de su perfil de Delta, solo tomamos ese número de pasaporte y esa fotografía. Simplemente lo comparamos con la base de datos de aduanas de su foto de pasaporte.
Puede encontrar más detalles sobre el vestíbulo de Delta-TSA PreCheck Express y el depósito de equipaje aquí.
Si está interesado en otros lugares en los que se utiliza el reconocimiento facial para viajar, asegúrese de leer:
- Walt Disney World prueba la tecnología de reconocimiento facial para la entrada al parque
- Verificación previa de la TSA vs. Claro vs. Entrada global: ¿Cuál es la diferencia?
¿El aeropuerto de Atlanta tiene reconocimiento facial?
Delta Airlines, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y una empresa de tecnología de viajes llamada Pangiam se han asociado para llevar la tecnología de reconocimiento facial al Aeropuerto Internacional Hartsfield – Jackson Atlanta (ATL).
¿Por qué te escanean la cara en el aeropuerto?
En 2004, los aeropuertos de EE. UU. comenzaron a inspeccionar los rostros y los dedos de los pasajeros que vuelan al país. El DHS ahora usa el reconocimiento facial en parte para rastrear si las personas se han quedado más tiempo del límite de sus visas.
Cómo funciona el reconocimiento facial en los aeropuertos
Entre otras medidas biométricas disponibles, incluidos escaneos de iris y huellas dactilares, la agencia seleccionó el reconocimiento facial, que utiliza un algoritmo informático para comparar una fotografía tomada en persona en el aeropuerto de inmigración u otro punto de control fronterizo con la fotografía del pasaporte o la visa del viajero.
¿La TSA usa reconocimiento facial?
LOS ÁNGELES – La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) ha introducido una nueva tecnología de reconocimiento facial para verificar la identidad de los huéspedes en algunos de los puntos de control de seguridad del aeropuerto.
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