Si recientemente ha estado buscando viajes aéreos en los cielos, probablemente se haya sorprendido por los precios que está viendo. A pesar de sus mejores esfuerzos para ser flexible en las fechas de viaje y los aeropuertos en el destino, parece que no puede encontrar la buena oferta a la que se había acostumbrado a ver.
Entonces, ¿por qué los vuelos son tan caros en este momento?
Al final, no es tan complicado. Hay toneladas de consideraciones que intervienen en los precios de los boletos, y en mi búsqueda interminable para encontrar ofertas de vuelos baratos, he aprendido mucho sobre ellas.
Aquí, repasaré lo que hace que los precios de los vuelos suban y bajen debido a la industria de muchas aerolíneas y las condiciones mundiales. También detallaré cómo uso algunos trucos y herramientas para obtener vuelos baratos, como Skyscanner, Scotts Cheap Flights y más.
¿Por qué los vuelos son tan caros?
1. Una mayor demanda conduce a menos vuelos baratos
En primer lugar, ten en cuenta que los precios de los vuelos están sujetos a las mismas leyes de oferta y demanda que cualquier otro producto.
Cuando más personas quieren volar, incluso si es en rutas específicas, las aerolíneas saben que pueden cobrar precios más altos. Cuando ocurre lo contrario y hay menos viajeros buscando boletos, las aerolíneas tienen que bajar los precios para vender más.
Si bien su recuerdo más reciente de baja demanda puede deberse a la pandemia, esa no es la única situación que puede aumentar o disminuir el deseo de viajar.
Puede deberse a una variedad de cosas: el clima, la temporada, los desastres naturales, los grandes eventos y la lista continúa.
La demanda cayó durante la pandemia
Si está aquí, seguramente recordará el hecho de que la pandemia básicamente detuvo la industria de viajes durante algún tiempo. Ya sea que fue forzado debido a confinamientos y cierres o por elección porque los viajeros no se sentían seguros, menos personas buscaban boletos de avión en 2020-2021.
Naturalmente, los precios de los vuelos se desplomaron (para los vuelos que todavía estaban despegando).
Esto duró bastante tiempo y tuve la suerte de conseguir un viaje súper barato a Grecia gracias a estos precios bajos en julio de 2020.
A medida que mejoraba la situación y se abrían las fronteras, el péndulo osciló en la dirección opuesta. La demanda se disparó y esos precios de boletos súper bajos se volvieron más difíciles de conseguir.
El viaje de mi familia en el verano de 2021 para visitarme en Europa fue significativamente más alto que en el pasado.
La estacionalidad afecta la demanda
Olvidando toda la diversión de las pandemias, la demanda sube y baja en función de muchos más factores estándar en la industria de viajes; como la temporada.
Viajar básicamente a cualquier lugar en las semanas cercanas a la Navidad es siempre el doble, el triple o incluso más que sus contrapartes fuera de temporada, por ejemplo.
No olvide considerar la estacionalidad en su destino, que podría no aplicarse específicamente a usted.
Si solo pudo encontrar tiempo libre en el trabajo durante marzo y eligió volar a Japón para ir a Disneyland Tokio, lamentablemente se verá afectado por los altos precios de la temporada de los cerezos en flor, incluso si no va por ese motivo.
Por otro lado, si solo puedes llegar a Ibiza en temporada baja de invierno, disfrutarás de las mejores ofertas del año.
Ver relacionado: Cómo reservar los vuelos internacionales de ida más baratos
2. Los precios del combustible para aviones impactan en los precios de los boletos
Bueno, lo siento si está cansado de escuchar sobre los altos precios de la gasolina en las noticias. Desafortunadamente, es un problema que se extiende mucho más allá de su llenado semanal y es uno de los mayores contribuyentes a las tarifas más altas en los aviones.
Las aerolíneas tienen estrategias especiales que les ayudan a obtener acuerdos sobre el combustible para aviones, lo que se conoce como cobertura, pero no es un escudo completo contra la maldición de los precios fluctuantes del petróleo. Los costos más altos de combustible conducen a precios de boletos más altos y no hay una gran manera de evitarlo.
El caso de los precios más altos del combustible para aviones en la década de 2020
Un ejemplo que podemos ver fácilmente es la caída masiva y luego el aumento en los precios del petróleo en los últimos años. Cuando golpeó la pandemia, los precios del petróleo se desplomaron a mínimos históricos.
Combinado con la demanda virtualmente nula de boletos de avión, las aerolíneas pudieron ofrecer tarifas bajísimas.
Pero el mercado del petróleo se recuperó relativamente rápido. Las subidas de precios encarecieron el combustible, y esto redujo los márgenes de beneficio a medida que la demanda se recuperaba más lentamente.
La inestabilidad geopolítica gracias a la invasión rusa de Ucrania ha empeorado significativamente las cosas, elevando los precios del combustible a máximos históricos y aumentando la demanda de vuelos no rusos debido al rechazo internacional de las aerolíneas rusas. Es por eso que estamos viendo algunas entradas muy caras después.
Ver relacionado: Cómo encontrar tarifas erróneas [Guía completa paso a paso]
3. Los viajeros de negocios influyen en los precios de los vuelos
La industria de las aerolíneas ama a los viajeros de negocios. No son tan sensibles a los precios como los viajeros de placer, lo que significa que las aerolíneas pueden cobrarles un precio más alto.
También es más probable que reserven los asientos más caros en el avión por adelantado, lo que genera más ganancias.
¿Cómo le afecta esto a usted, presumiblemente un viajero que no es de negocios? Te sorprendería que lo haga, y de manera bastante significativa. La cantidad de viajeros de negocios en un vuelo afecta la cantidad de dinero que gana la aerolínea y, por lo tanto, cuánto cobran a todos los demás.
El impacto en las rutas directas frente a las rutas únicas
Si considera el típico viaje de negocios, a menudo implica conectar dos ciudades importantes donde se encuentran las empresas.
Dado que una empresa está menos preocupada por los buenos precios y más preocupada por la conectividad conveniente, las aerolíneas pueden cobrar tarifas aéreas premium desde estos puntos particulares.
Tome un vuelo de Londres a San Francisco, por ejemplo, que es una ruta muy popular para los viajeros de negocios en la industria de la tecnología.
Las rutas simples de ida y vuelta entre este par son generalmente muy altas para vuelos directos, y aún más ridículas en clase ejecutiva.
Pero observe cómo si solo se preocupa por llegar allí y no le importa detenerse en una tercera ciudad, el precio disminuye significativamente.
Esta es una observación importante si le importan más las tarifas económicas que la inconveniencia de cambiar de avión, ya que puede ahorrarle mucho dinero.
Cabañas Premium
La clase ejecutiva se llama clase ejecutiva porque, bueno, los hombres y mujeres de negocios en viajes de trabajo a menudo llenan la cabina. Los precios más altos que pueden cobrar las aerolíneas conducen a mayores ganancias.
Por lo tanto, las aerolíneas pondrán configuraciones de asientos para negocios en las rutas apropiadas para maximizar las ganancias.
Un ejemplo es la decisión de United de equipar algunos de sus 767 en lo que se conoce como formato J alto. Despliega estos aviones con más asientos de clase ejecutiva en las rutas que ven la mayoría de los viajes de negocios.
Esto podría ayudarlo a ahorrar dinero: cuanto más dinero puedan ganar en la parte delantera del avión, menos podrán reducir las tarifas en clase económica.
Si bien la lógica funciona, esta no siempre es tan simple, ya que la oferta y la demanda de cabañas individuales también tienen un gran impacto.
4. Evitar el espacio aéreo hace que los billetes de avión sean más caros
Cuanto más tiempo vuela el avión, más combustible tiene que usar y más paga la tripulación; y cuanto mayor sea el precio se vuelve.
Y aunque probablemente no esté investigando el mapa de rutas para ver qué tan directo es el viaje, puede monitorear los eventos mundiales y las noticias de viajes para tener una idea de cómo afectarán ciertas cosas a nuestras queridas tarifas bajas.
Zonas de Conflicto y Seguridad
En los últimos tiempos, uno de sus primeros pensamientos podría ser la crisis entre Rusia y Ucrania, que las aerolíneas, por supuesto, deben evitar. Por ejemplo, los vuelos de Londres a Delhi ahora tienen que hacer un gran desvío para evitar ese lío que lleva a varias horas extra de tiempo de vuelo y combustible.
Hay muchos ejemplos, sin embargo, y este tipo de cálculo no es nada nuevo.
La mayoría de las aerolíneas han estado evitando el espacio aéreo de Corea del Norte durante muchos años debido a los riesgos, que tienen un gran impacto en los vuelos desde Europa a Corea del Sur y Japón. El espacio aéreo de Afganistán ha estado cerrado desde el verano pasado, agregando tiempo de vuelo a destinos indios.
Burocracia y trámites burocráticos
Sin embargo, no tiene que haber una guerra o riesgo para que una aerolínea tome una ruta extraña, por lo que mantenerse al día con los eventos mundiales no siempre indicará los precios para su próximo viaje.
Planear una ruta de vuelo es complicado y requiere cooperación internacional, lo que a veces es difícil.
Un ejemplo que me viene a la mente es el vuelo de American Airlines de JFK a Delhi, que nunca usó el espacio aéreo ruso incluso antes de la crisis.
La razón de esto fue que American no pudo solicitar la aprobación a tiempo para el lanzamiento, ya que las autoridades de vuelo rusas solo aceptan solicitudes unas pocas veces al año.
Por lo tanto, deben sobrevolar Europa, Turquía y Asia Central, agregando varias horas al tiempo de vuelo y más que su competidor United.
Se sabe que el vuelo de regreso a JFK requiere con frecuencia una parada de reabastecimiento de combustible no planificada en Bangor, Maine, debido a restricciones de distancia. ¡Eso puede ser costoso y se transfiere a sus tarifas aéreas!
Ver relacionado: Maneras de reservar los vuelos más baratos en primera clase
5. La competencia en la industria de las aerolíneas conduce a las tarifas más bajas
Volviendo a algunos aspectos económicos básicos, la competencia es algo bueno para el cliente, ya que conduce a los mejores precios.
Tal vez haya oído hablar de algunas de las aerolíneas más nuevas de los EE. UU. como Avelo, Breeze y Aha! que han aparecido en el mercado recientemente.
Cuanto más tengan que trabajar para ganar clientes con precios más bajos, más fácil será encontrar vuelos asequibles. Tenga en cuenta que también puede ocurrir lo contrario, como la fusión Spirit-Frontier recientemente propuesta.
El auge y la caída de los transportistas europeos de bajo coste y larga distancia
Los días dorados de los viajes transatlánticos fueron cuando teníamos aerolíneas de muy bajo costo como WOW Air, Norwegian y Primera Air por menos de $100 por trayecto.
No, no era un asiento particularmente cómodo y tenías que pagar literalmente por cualquier otra cosa, pero ¿cuántas personas realmente iban a rechazar ese precio?
Esa fue exactamente la razón por la que las principales aerolíneas que ofrecían un servicio completo se vieron obligadas a reducir sus propias tarifas y competir.
Podría obtener esencialmente cualquier vuelo por el mismo precio gracias a toda esa competencia. Podría decirse que también trajo el temido modelo de economía básica que, lamentablemente, muchos operadores de servicio completo han adoptado.
Como resultado de las condiciones comerciales insostenibles y luego de la pandemia, ya no existe ninguna de las aerolíneas antes mencionadas. Esa pérdida de competencia hizo que las tarifas transatlánticas volvieran a subir. Esos precios de las entradas se perderán.
Dinámica de una Ruta
Como era de esperar, si solo hay una aerolínea que atiende a un mercado en particular, eso les da la posibilidad de cobrar el precio más alto posible.
Un ejemplo es el hecho de que Fiji Airways es la única aerolínea que conecta el país insular con los EE. UU., lo que hace que los precios de los vuelos sean particularmente altos. Las aerolíneas estadounidenses a menudo se quejan de esto porque el gobierno de Fiji no permite la competencia.
En el otro extremo del espectro, tiene rutas como la de Los Ángeles a Honolulu, a la que sirven casi todas las aerolíneas de EE. UU. Estos precios de boletos a menudo son exactamente los mismos en todos los ámbitos, gracias a esa competencia.
6. Los vuelos nacionales pueden ser más baratos que los vuelos internacionales
Si el costo es una preocupación al reservar su viaje de verano a la Riviera francesa, puede valer la pena considerar un viaje sin pasaporte a las playas de Florida o California.
A veces se da el caso de que un vuelo nacional puede ser la mejor oferta.
Aeropuertos alternativos
No todos los aeropuertos en los EE. UU. están equipados para manejar vuelos internacionales, debe haber una presencia de Aduanas y Patrulla Fronteriza, estándares de seguridad y más infraestructura.
Los aeropuertos regionales más pequeños que no tienen todo esto tienen costos operativos más bajos y, por lo tanto, las aerolíneas pueden ofrecer precios de vuelos más bajos hacia y desde ellos.
Además, puede tener una experiencia más barata en estos aeropuertos de todos modos cuando se trata de estacionamiento y comida.
Un ejemplo notable es el surgimiento de Avelo en el aeropuerto Tweed New Haven en Connecticut, convirtiéndose en una alternativa a Boston e incluso a Nueva York.
Impuestos y tarifas más bajos por un precio de boleto más bajo
Incluso si vuela hacia o desde un aeropuerto internacional importante, puede evitar ciertos impuestos y cargos que se atribuyen a los vuelos que salen de los EE. UU. Algunos cargos por tasas de aduana, seguridad y aterrizaje no se aplicarán a su vuelo.
Ver relacionado: ¿Qué es una Tarifa Hacker?
Cómo ahorrar dinero en costos de pasajes aéreos
Esos son solo seis de los grandes factores que pueden afectar los precios de los vuelos, entre muchos.
Si bien algunos de ellos son solo cosas desafortunadas que no podemos ayudar como viajero, hay al menos algunos consejos y trucos para obtener los mejores precios que pueda, incluso cuando los boletos de avión parecen estar por las nubes.
Use herramientas como Skyscanner y Scotts Vuelos baratos para encontrar tarifas económicas
En primer lugar, hay poder en los números, y deberá buscar lo más ampliamente posible para encontrar el vuelo barato que necesita.
En lugar de buscar sitios web de aerolíneas uno por uno, conjuntos de fechas uno por uno y cada destino uno por uno, haz tu vida más fácil con una herramienta como Skyscanner.
Hemos escrito muchos artículos sobre Skyscanner y cómo agrega todos los detalles de vuelo mencionados anteriormente y los pone en una búsqueda para obtener el mejor precio. Ahórrese literalmente horas en algunos casos usando este sitio simple.
Para ahorrar aún más horas, regístrese en los vuelos baratos de Scotts para recibir alertas cada vez que haya ofertas locas que salgan de su ciudad.
Considere tarifas económicas básicas
Si bien son las más odiadas, las tarifas económicas básicas pueden ser una solución decente para el viajero adecuado. Si no es el tipo de persona a la que le importa tener que sentarse en el medio durante unas horas, y no necesita una maleta, y no le importa empacar sus propios refrigerios, puede ahorrar mucho dinero en efectivo en estos boletos.
Compare Budget Airlines con las principales aerolíneas cuidadosamente
Habiendo dicho lo anterior, si algunas de esas cosas como la selección de asientos y la flexibilidad de los boletos son importantes para usted, evalúe sus opciones con cuidado.
Una aerolínea económica que ofrece una tarifa súper baja pero cobra por todo lo demás puede costar lo mismo o incluso más que una aerolínea de servicio completo. Al obtener eso, tendrá un viaje más cómodo y ganará millas de viajero frecuente.
Use una buena estrategia de tarjeta de crédito
Finalmente, no olvide mi consejo de viaje favorito número uno de todos los tiempos. ¡Use las tarjetas de crédito de manera estratégica y sabia!
Muchas aerolíneas ofrecen una tarjeta de crédito de marca compartida que le brinda beneficios como maletas gratis, asientos gratis o incluso estatus. Es la misma lógica que abrir una tarjeta de crédito para una determinada cadena hotelera.
Alternativamente, si no tiene una de estas tarjetas y no está en el mercado para abrir una nueva cuenta, aún puede tomar una buena decisión.
La mayoría de los viajeros tienen una tarjeta de crédito que ofrece algún tipo de beneficios de viaje, como un seguro de equipaje perdido o un seguro de automóvil de alquiler. Algunas tarjetas ofrecen devolución de efectivo en ciertas compras.
Conozca sus tarjetas y lo que ofrecen. Esto puede ahorrarle dinero directa o indirectamente y hacer que su viaje sea mucho mejor.
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- Viajes Hacking 101
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- Las mejores alternativas de Skyscanner
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¿Por qué volar es tan caro ahora?
Las aerolíneas dijeron que la escasez de personal es la culpable. Mientras tanto, los precios de los vuelos siguen aumentando. El reportero de viajes del LA Times, Hugo Martin, habló con la presentadora del LA Times Today, Lisa McRee, sobre cómo los viajeros pueden navegar en el costoso mercado de los vuelos. La demanda de vuelos se dispara.
¿Por qué los vuelos son tan caros en este momento 2022?
La demanda está superando a la oferta
También es una historia de simple oferta y demanda. La demanda de viajes de placer se ha recuperado por completo a los niveles previos a la pandemia, pero la oferta de vuelos sigue bajando entre un 15 y un 20 % porque las aerolíneas todavía tienen escasez de pilotos, aviones y personal de tierra. Alta demanda + baja oferta = tarifas más altas.
¿Por qué los boletos de avión vuelven a ser tan caros?
Cientos de miles de pilotos, asistentes de vuelo, operadores de tierra y otros trabajadores de la aviación perdieron sus trabajos en los últimos años. Con el aumento de los viajes, la industria ahora se ve incapaz de contratar lo suficientemente rápido como para permitir operaciones sin problemas en sus niveles previos a la pandemia.
¿Por qué los vuelos son tan caros en marzo de 2022?
Los precios de los combustibles han contribuido a una inflación asombrosa, que este año está creciendo a su ritmo más rápido desde 1981, según un informe del Departamento de Trabajo de EE. UU. publicado el martes. La inflación en las tarifas aéreas provocó un aumento del 20% en los precios en marzo de 2022 en comparación con marzo de 2019, según datos de Adobe.
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