Al señalar que las circunstancias han cambiado y que los ciudadanos estadounidenses ahora están mejor protegidos contra enfermedades graves que pueden derivarse de COVID-19, la junta directiva del grupo de defensa Airlines for America envió una carta al presidente Biden pidiéndole a su administración que suspenda los viajes por COVID-19. restricciones, incluido el requisito federal de máscara.
Desde el principio, implementamos voluntariamente políticas y procedimientos que obligan a cubrirse la cara; exigir reconocimientos de salud de los pasajeros e información de rastreo de contactos; y mejorar los protocolos de limpieza para formar un enfoque de múltiples capas para mitigar el riesgo y priorizar el bienestar de los pasajeros y empleados, escribió en la carta el grupo, que incluye ejecutivos de 10 compañías aéreas. Sin embargo, mucho ha cambiado desde que se impusieron estas medidas y ya no tienen sentido en el contexto actual de salud pública.
La carta de los grupos continuó. Ahora es el momento de que la administración elimine las restricciones federales de viajes de transporte, incluido el requisito de prueba internacional previa a la salida y el mandato federal de máscara que ya no están alineados con las realidades del entorno epidemiológico actual, decía la carta.
La carta fue firmada por ejecutivos de Alaska Air, American Airlines, Atlas Air, Delta Airlines, FedEx Express, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines y UPS Airlines.
El caso contra las máscaras
Por recomendación de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés), la Administración de Seguridad en el Transporte ha extendido su mandato de exigir máscaras faciales en el transporte público y los centros de transporte durante 1 mes, hasta el 18 de abril.
Al mismo tiempo, el grupo escribió en su carta que el alto nivel de inmunidad en los EE. UU., la disponibilidad de máscaras de alta calidad para quienes deseen usarlas, el aire de cabina de grado hospitalario, la disponibilidad generalizada de vacunas y las terapias recientemente disponibles brindan una base sólida para que la administración levante el mandato de la máscara.
El grupo continuó en la carta para señalar que se requieren máscaras en entornos de transporte pero no en otros entornos, particularmente porque los CDC continúan facilitando su guía de máscaras para gran parte de los EE. UU.
No tiene sentido que todavía se requiera que las personas usen máscaras en los aviones, pero se les permite congregarse en restaurantes llenos de gente, escuelas y eventos deportivos sin máscaras, a pesar de que ninguno de estos lugares tiene el sistema de filtración de aire protector que tienen los aviones, la carta señalado.
El caso contra la detección previa a la salida
La carta del grupo también señala que, en opinión de los escritores, el mandato federal que requiere que los viajeros a los EE. UU. Demuestren una prueba de COVID-19 negativa antes de abordar su vuelo ha dejado de ser útil.
El requisito entró en vigencia a principios de diciembre como parte del esfuerzo del gobierno de EE. UU. para retrasar la introducción de la variante Omicron COVID-19 en el país.
Los escritores de las cartas señalan que apoyaron las pruebas previas a la salida para los viajeros a los EE. UU.
Sin embargo, en la carta continúan señalando que otros países y áreas como la Unión Europea, el Reino Unido y Canadá ahora han eliminado sus requisitos para las pruebas previas a la salida. Si EE. UU. continúa con esta política, pondrá a la industria de viajes y turismo de EE. UU. en una desventaja significativa porque impone costos y cargas adicionales a esos viajeros, creen los escritores.
Una palabra final
Los escritores también explican que tener que hacer cumplir las políticas y el mandato de máscara, en particular, ha afectado a los empleados de primera línea.
Es fundamental reconocer que la carga de hacer cumplir los requisitos de la máscara y las pruebas previas a la salida ha recaído sobre nuestros empleados durante 2 años, continúan los escritores. Esta no es una función para la que están capacitados y los somete a desafíos diarios por parte de clientes frustrados. Esto, a su vez, afecta su propio bienestar.
Obviamente, queda por ver qué efecto, si es que tiene alguno, tiene la carta sobre las restricciones y requisitos de viaje de EE. UU.
A medida que esas restricciones continúan cambiando en los EE. UU., así como en todo el mundo, asegúrese de leer todo nuestro contenido de Noticias de viajes para mantenerse actualizado, que incluye:
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¿Puede una aerolínea negar el embarque de un pasajero si no tiene una prueba COVID-19 negativa?
Las aerolíneas deben confirmar el resultado negativo de la prueba para todos los pasajeros o la documentación de recuperación antes de abordar. Si un pasajero no proporciona la documentación de una prueba o recuperación negativa, o elige no hacerse la prueba, la aerolínea debe denegar el embarque al pasajero.
¿Cuál es el riesgo de contraer coronavirus en un avión?
Debido a cómo circula y se filtra el aire en los aviones, la mayoría de los virus y otros gérmenes no se propagan fácilmente en los aviones. Aunque el riesgo de infección en un avión es bajo, los viajeros deben tratar de evitar el contacto con pasajeros enfermos y lavarse las manos con frecuencia con agua y jabón durante al menos 20 segundos o usar desinfectante para manos que contenga entre un 60 % y un 95 % de alcohol.
Para más información: Riesgo de exposición durante el viaje
¿Son efectivas las mascarillas contra la enfermedad del coronavirus?
El uso de una máscara bien ajustada junto con la vacunación, la autoevaluación y el distanciamiento físico ayuda a protegerlo a usted y a los demás al reducir la posibilidad de propagar el COVID-19.
¿Por qué las máscaras deben cubrir tu nariz?
El propósito principal de una mascarilla es evitar que las gotitas respiratorias lleguen a otras personas. Esas gotitas provienen de la nariz y la boca, por lo que la mascarilla debe cubrir ambas áreas y el perímetro de la mascarilla debe mantener un estrecho contacto con la cara.
¿Puede una aerolínea negar el embarque de un pasajero si no tiene una prueba COVID-19 negativa?
Las aerolíneas deben confirmar el resultado negativo de la prueba para todos los pasajeros o la documentación de recuperación antes de abordar. Si un pasajero no proporciona la documentación de una prueba o recuperación negativa, o elige no hacerse la prueba, la aerolínea debe denegar el embarque al pasajero.
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Debido a cómo circula y se filtra el aire en los aviones, la mayoría de los virus y otros gérmenes no se propagan fácilmente en los aviones. Aunque el riesgo de infección en un avión es bajo, los viajeros deben tratar de evitar el contacto con pasajeros enfermos y lavarse las manos con frecuencia con agua y jabón durante al menos 20 segundos o usar desinfectante para manos que contenga entre un 60 % y un 95 % de alcohol.
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El uso de una máscara bien ajustada junto con la vacunación, la autoevaluación y el distanciamiento físico ayuda a protegerlo a usted y a los demás al reducir la posibilidad de propagar el COVID-19.
¿Por qué las máscaras deben cubrir tu nariz?
El propósito principal de una mascarilla es evitar que las gotitas respiratorias lleguen a otras personas. Esas gotitas provienen de la nariz y la boca, por lo que la mascarilla debe cubrir ambas áreas y el perímetro de la mascarilla debe mantener un estrecho contacto con la cara.
