Se dice que cuanto mayor sea el coeficiente intelectual de una persona, es más probable que tenga miedo a volar. Para muchos, el miedo a volar, también llamado aerofobia o aviofobia, se trata de tener una falta de control sobre sus circunstancias.
Las personas que temen volar pueden tener miedo de varios aspectos, como despegues, aterrizajes, alturas, o simplemente el hecho de que estás a miles de pies sobre la tierra, viajando a cientos de millas por hora, en un tubo de metal, que es impulsado por un motor altamente mezcla explosiva del dinosaurio líquido.
Con despegues, aterrizajes y otras aproximaciones difíciles, querrá asegurarse de tener o no el coraje suficiente para lidiar con estos temores de vuelo.
Sin embargo, no es solo volar lo que puede poner los pelos de punta a la gente. A veces, los propios aeropuertos hacen que la gente odie volar.
Desde una ubicación deficiente hasta terminales abarrotadas, tiempos de espera para el check-in, largas filas de seguridad, enlaces de transporte ineficientes, puntualidad deficiente y más, todos estos aspectos pueden hacer que odie volar aún más.
En esta publicación, conocerá algunos aeropuertos que pueden hacer que odie volar. ¿Ahora la pregunta es porque? Averigüemos el motivo en los detalles a continuación.
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Los 13 aeropuertos principales que pueden hacer que odies volar
1. Aeropuerto Internacional Princesa Juliana, Sint Maarten
Ubicado cerca de la orilla de la laguna de Simpson Bay, el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana es el principal aeropuerto de la isla caribeña de San Martín.
Como sabrá, un avión regular a grande necesita alrededor de 8,000 pies de pista para operar correctamente. Pero, la pista de aterrizaje de este aeropuerto tiene solo 7,500 pies, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo.
Además, con alrededor de 170 movimientos de aeronaves todos los días, este es uno de los aeropuertos más activos de la región.
Antes de aterrizar, los aviones inician sus aterrizajes sobre las aguas cristalinas de las islas.
Despegar tampoco es divertido, ya que parece que tu avión se estrellará contra el agua antes de subir al cielo. Aquellos que quieran una experiencia espectacular de aterrizaje y despegue pueden considerar probar este aeropuerto internacional.
Y por espectacular, me refiero a terriblemente aterrador.
2. Aeropuerto Internacional de Gibraltar, Gibraltar
A primera vista, el Aeropuerto Internacional de Gibraltar se parece prácticamente a cualquier otro aeropuerto al que volarías. Aunque no es tan difícil aterrizar en esta pista, la vía de acceso público que la cruza lo convierte en uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo.
Esta es la única carretera existente que une Gibraltar con España. Y, de nuevo, si no leíste bien; corre por la pista.
Mientras aterriza, notará que los autos están a solo unos pies de distancia del avión, y puede verlos cruzar la pista cuando su avión se está acercando.
Por suerte, no todo es al azar, las autoridades cierran la carretera cada vez que un avión está a punto de aterrizar. Han establecido señales y barreras para controlar los movimientos de los automóviles en la carretera, como un cruce ferroviario.
¡Pero sigue siendo muy peligroso en comparación con otros aeropuertos!
La pista de aterrizaje corta de 5,827 pies del aeropuerto termina con el mar a ambos lados, lo que hace que los pilotos frenen inmediatamente al aterrizar.
Además, si alguna vez te has preguntado si un avión puede o no superar a un coche en una carrera de resistencia, este aeropuerto es el mejor lugar para despejar tus dudas.
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3. Aeropuerto de Leipzig/Halle, Alemania
¿Alguna vez has oído hablar de aterrizar un avión en un puente? Parece una idea catastróficamente estúpidamente peligrosa.
¿Te gustaría pasar por debajo de ese puente cuando un avión está aterrizando? Eso parece aún más estúpido, pero si es así, eche un vistazo al aeropuerto de Leipzig/Halle.
Los despegues y aterrizajes son bastante normales en este aeropuerto. La única excepción es que el aeropuerto está construido sobre una carretera. Esto parece increíble y futurista si tienes cinco años o no tienes sentido de la autoconservación. Para el resto de nosotros, la gente normal, es simplemente una locura.
Si eso no fuera suficiente, el aeropuerto de terminal única cuenta con seis puentes de reacción. Una vez que visite este aeropuerto, una cosa es segura: nunca volverá a mirar un paso elevado de la misma manera.
4. Aeropuerto de Courchevel, Francia
Situada en una popular zona de esquí de los Alpes franceses, la pista de aterrizaje de este aeropuerto es una de las más cortas del mundo, con solo 525 metros.
Aunque la pista es corta, solo puede soportar el tráfico de aerolíneas comerciales. La diversión no termina ahí porque la pista es cuesta arriba, no plana, lo que dificulta que los pilotos calculen correctamente los ángulos de aterrizaje. Oh bien
Otra cosa es que este aeropuerto no tiene asistencia de instrumentación. Eso significa que los pilotos tienen que aterrizar el avión solo con la vista.
Además, cuando se trata de un aterrizaje, tienes tres opciones. Simplemente saque el área de esquí que se encuentra justo al lado del aeropuerto, choque contra la ladera de la montaña o aterrice perfectamente en su primer intento. Así es; ¡Tampoco hay un procedimiento de motor y al aire en este aeropuerto!
5. Aeropuerto de Gisborne, Nueva Zelanda
¿Crees que tener una carretera que se cruza con la pista donde aterrizan los aviones es estresante? En caso afirmativo, no querrá probar este aeropuerto de Nueva Zelanda donde un ferrocarril de uso común cruza la pista.
Así es; su avión competirá con un tren por el espacio de aterrizaje. No se deje engañar por las hermosas aguas turquesas que se aproximan, su avión seguirá descendiendo para aterrizar si hay un tren en el camino.
Si está despegando de este aeropuerto, no es raro que un tren se interponga en el camino de su avión mientras se acerca a la velocidad de despegue. Además, en caso de que su avión pise el freno repentinamente, no debe preocuparse. Probablemente se detendrá a tiempo probablemente. Solo asegúrese de que sus mesas de bandeja estén en sus posiciones verticales y bloqueadas.
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6. Aeropuerto Internacional Libertad de Newark, Nueva Jersey
Ubicado a unas 15 millas al suroeste de Midtown Manhattan, el Aeropuerto Internacional Newark Liberty es uno de los tres aeropuertos principales que prestan servicios en el Área Metropolitana de Nueva York.
Este es uno de los aeropuertos más concurridos y peores de los EE. UU. debido a los retrasos en los vuelos. Por ejemplo, un informe de DailyMail afirma que solo el 75,71 % de los vuelos llegaron a tiempo, mientras que el 24,29 % se retrasaron o cancelaron. Estos datos muestran las molestias ocasionadas a los pasajeros por retrasos o cancelaciones de vuelos.
La excusa común de las autoridades aeroportuarias para estos retrasos en los vuelos es el mal tiempo. Pero en realidad, programan más vuelos de los que la configuración de la pista del aeropuerto puede manejar de manera eficiente.
Otros problemas que enfrentan las personas en este aeropuerto internacional incluyen la ubicación inconveniente, las comodidades deficientes, las cancelaciones de vuelos, el equipo supuestamente defectuoso y su ubicación en Nueva Jersey.
7. Aeropuerto de Barra, Escocia
¿Quién necesita pavimento para una pista? ¿Qué eres, suave?
Hay infinidad de aviones equipados con esquís o pontones para aterrizar sobre la nieve o el agua, respectivamente. Pero, ¿y la arena de la playa? Este aeropuerto escocés exige que los aviones aterricen sobre arena porque su pista está en la playa.
Con tres pistas diferentes en el aeropuerto, los pilotos se ven obligados a analizar el inicio de una pista en particular con postes de madera clavados en la arena.
Durante la marea alta, las pistas están bajo el agua. Y, por cierto, la playa también funciona como playa pública, por lo que, dependiendo de la hora del día, es posible que los pilotos no puedan despegar o aterrizar, ¡o lidiar con personas que pasean perros y construyen castillos de arena!
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8. Aeropuerto Internacional de Cleveland Hopkins, Ohio
El aeropuerto más grande y concurrido de Ohio, Cleveland Hopkins es un aeropuerto internacional en Cleveland, Estados Unidos. Este es el 43° aeropuerto más transitado de los Estados Unidos por número de pasajeros.
El aeropuerto se clasifica con frecuencia como la peor instalación de tamaño mediano en los EE. UU. Varios puntos hacen de este aeropuerto uno de los peores de los EE. UU., incluida la accesibilidad limitada, las instalaciones obsoletas, el terrible proceso de check-in, la puntualidad deficiente, el personal grosero, el estacionamiento pésimo (gracias a las señales engañosas) y el inconveniente del servicio de traslado. ubicación.
Además, debido a los retrasos en los vuelos y la lentitud de los registros, es posible que deba permanecer sentado en la pista más tiempo del que dura el vuelo real. Otra cosa frustrante es que a veces te puede llevar una eternidad recoger tu equipaje después del aterrizaje.
Debido a la lentitud en la entrega del equipaje, es posible que deba esperar mucho tiempo en el área de reclamo de equipaje, lo que hace que el viaje sea aún más complicado.
9. Aeropuerto Juancho E. Yrausquin, Saba
Si vuela al aeropuerto Juancho E. Yrausquin, entonces felicidades. Estás a punto de aterrizar en la pista comercial más corta del mundo. Con solo 400 metros de longitud, los aviones comerciales no pueden aterrizar aquí. Eso significa que estás tomando un avión de apoyo o un helicóptero.
Como el aeropuerto Juancho E. Yrausquin está en un acantilado, es posible que desee asegurarse de que su piloto no sobrepase la pista. Ir demasiado lejos significa que terminarás estrellándote contra el mar, lo que resultará en una muerte miserable.
La mejor manera de describir esta experiencia de aterrizaje es compararla con aterrizar en un portaaviones, una práctica que no es exactamente segura en sí misma.
Si se acerca o despega de este aeropuerto con tiempo ventoso, la experiencia será aún más auténtica que la experiencia real del transportista. Tal vez empaque otro par de ropa interior, por si acaso. Y un chaleco salvavidas. Y una pistola de bengalas. y valio.
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10. Aeropuerto de Madeira, Portugal
Antes de que se construyera la extensión de la pista, se decían muchas oraciones en los patrones de aterrizaje en este aeropuerto porque de un lado están las montañas y del otro lado está el mar. Era casi la definición del diccionario de estar entre la espada y la pared. Ahora que las pistas principales se han ampliado a la longitud estándar, aterrizar aquí es considerablemente más fácil.
Fácil solo si no te das cuenta de que tu avión está aterrizando en una plataforma construida sobre el agua. Sí. No hay suelo debajo de su avión cuando aterriza o despega de esta pista.
Las vistas desde tu ventana son espectaculares, pero también lo son los miedos. La comprensión de que la plataforma que soporta su avión podría romperse por debajo de su peso puede hacer que los pasajeros entren en pánico. La única manera de distraer tu mente es seguir cantando la oración sagrada de Madeira mientras aterrizas o despegas en este aeropuerto:
¡Por favor no rompas, por favor no rompas, por favor no rompas!
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11. Pista de Hielo, Antártida
Al servicio del programa antártico de los Estados Unidos, la pista de hielo de la Antártida es la principal estación de servicio de Fort McMurdo cuando la temporada es adecuada. Toda la pista está construida con hielo marino y es utilizada regularmente por aviones a reacción.
No te preocupes; el hielo solo se hunde unos centímetros cuando su avión aterriza solo unos pocos . Un sistema de luz láser mide el hundimiento para garantizar que el avión no se hunda más, digamos, unos pocos pies más o menos.
A pesar de que el hielo posiblemente se agriete y se trague un avión entero, este aeropuerto no es el más peligroso de la lista, pero es el más frío. Su congelación.
12. Aeropuerto Internacional de Denver, Colorado
Sorprendente, ¿no?
El Aeropuerto Internacional de Denver (DIA) es otro de los peores aeropuertos para las salidas a tiempo. Por lo general, verá largas colas en el aeropuerto. Eso significa que los pasajeros tienen que esperar horas para pasar los controles de seguridad.
Otros problemas que los viajeros pueden enfrentar en este aeropuerto internacional incluyen problemas de construcción, despegues y aterrizajes irregulares, puntos de control con poco personal, problemas de estacionamiento, largas filas de TSA (Administración de Seguridad del Transporte) y problemas de estacionamiento.
La razón principal de los despegues y aterrizajes irregulares es la turbulencia causada por las olas de las montañas en un entorno natural majestuoso. Estas olas suelen sacudir el avión al salir o acercarse a las pistas de los DIA.
Además, existen todas las teorías de conspiración que rodean a este aeropuerto que desgastarán tu alma si vas demasiado lejos por el agujero del conejo de las tonterías. No lo hagas; He estado allí y todo es basura.
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13. Aeropuerto LaGuardia, Nueva York
Este es otro nombre en la lista de los peores aeropuertos a nivel mundial. Aunque este aeropuerto no es tan aterrador visualmente como otros aeropuertos del mundo, los principales problemas que puede experimentar aquí son el espacio aéreo abarrotado, pistas cortas rodeadas de agua, áreas de espera pequeñas, escaleras mecánicas rotas y vida silvestre de aves activa que conduce a una cantidad increíble de golpes de pájaros.
Sin embargo, el aeropuerto se ha convertido en uno de los aeropuertos más bonitos de Nueva York después de un reciente trabajo de reconstrucción.
Dado que es un aeropuerto pequeño que atrae a muchos visitantes que vienen a Nueva York, es un desafío igualar la frecuencia de los viajes y superar estos problemas incluso después de las actualizaciones.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el procedimiento de facturación en los aeropuertos?
Si viajas por primera vez en avión, no te preocupes. El proceso es sencillo. Debe proporcionar los documentos requeridos en el mostrador de facturación para verificar su identidad.
Después de una verificación exitosa, puede entregar cualquier equipaje que no desee conservar. Ahora, los funcionarios del mostrador le emitirán una tarjeta de embarque. Este pase incluirá todos los detalles de su viaje, como el número de asiento, el número de puerta, el número de vuelo y la hora de salida.
A menudo he notado overbooking en las aerolíneas. Entonces, ¿es legal el overbooking?
Sí, es legal que las aerolíneas sobrevendan vuelos de acuerdo con la ley federal. Las aerolíneas a menudo hacen esto en previsión de que los pasajeros no se presenten en la fecha del viaje.
Quieren asegurarse de que cada vuelo que salen esté lo más completo posible para obtener las máximas ganancias. Por ejemplo, los expertos en viajes dicen que se venden alrededor de 150 boletos por cada 100 asientos disponibles.
Sin embargo, hay toneladas de reglas para la compensación de los pasajeros si son expulsados de un vuelo debido a la sobreventa.
¿Cuál es el aeropuerto más alto del mundo?
Inaugurado en 2013, el aeropuerto de Daocheng Yading es el aeropuerto civil más alto del mundo. Se encuentra a una altura de 4.411 metros sobre el nivel del mar, lo que lo convierte en el aeropuerto de mayor altitud en todo el mundo. El aeropuerto está diseñado para albergar alrededor de 280.000 viajeros cada año.
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¿Cuál es el aeropuerto más feo?
Las 5.718 personas que respondieron seleccionaron al Aeropuerto LaGuardia como el aeropuerto más feo con el 24 % de los votos, mientras que Kennedy International quedó en segundo lugar con el 17,5 %. Además, en comentarios sobre dos historias recientes, varios lectores dijeron que tampoco les importa Newark Liberty International.
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- Aeropuerto Lester B. Pearson, Toronto.
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¿Es JFK el peor aeropuerto?
El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy fue clasificado como el peor aeropuerto del país, con el Aeropuerto LaGuardia como el segundo peor.
¿Cuál es el aeropuerto más amigable?
El Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix, el Aeropuerto más Amigable de Estados Unidos® , tiene un impacto económico anual de más de $38 mil millones. Todos los días, aproximadamente 1200 aviones y más de 120 000 pasajeros llegan y salen de Sky Harbor.
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