¿Cuándo un viaje de ida y vuelta no es un viaje de ida y vuelta? Cuando se trata de un itinerario en círculo o con la boca abierta.
Gracias a las estructuras de tarifas complicadas y misteriosas de las aerolíneas, los vuelos de ida y vuelta casi siempre cuestan menos que el costo total de dos viajes de ida en la misma ruta. (Las aerolíneas de descuento son una notable excepción a esta regla). Y la mayoría de los viajes de ida y vuelta van del punto A al punto B y viceversa.
Pero, ¿qué sucede si necesita viajar a su destino y es más conveniente volar a casa desde un aeropuerto diferente? ¿O si necesita visitar dos o más ciudades en un corto período de tiempo y quiere hacerlo en un solo viaje? Si cualquiera de estas situaciones se aplica a usted, es posible que desee considerar un boleto de mandíbula abierta o circular. Siga leyendo para saber cómo estas tarifas especiales pueden ahorrarle dinero en su próximo itinerario por varias ciudades.
La mandíbula abierta
Un vuelo de mandíbula abierta es aquel que, en los términos más simples, vuela desde el punto A hasta el punto B, luego desde el punto C de regreso al punto A. Los puntos B y C suelen ser aeropuertos vecinos, o al menos en la misma área general. Un itinerario de muestra de la mandíbula abierta podría ser un vuelo de Atlanta a Seattle en el camino de ida y de Portland, OR a Atlanta en el camino de regreso.
Otro escenario con la boca abierta es volar hacia y desde la misma ciudad de destino, pero sus puntos de partida y llegada son diferentes, por lo tanto: Vuele del punto A al punto B; luego vuela del Punto B al Punto C.
Una mandíbula abierta es ideal para los viajeros que planean recorrer mucho terreno durante su viaje y que no quieren perder el tiempo regresando a su aeropuerto original. Quizás vueles a San Francisco y luego conduzcas por la costa de California hasta Los Ángeles; una tarifa de mandíbula abierta le permitiría volar a casa desde LAX en lugar de regresar a San Francisco. Las mordazas abiertas también son útiles para los cruceristas cuyas travesías embarcan y desembarcan en diferentes puertos.
A pesar de que un itinerario abierto no es un viaje de ida y vuelta clásico, la mayoría de las aerolíneas lo tratan como tal y le cobran la mitad de la tarifa de ida y vuelta de lo que le costaría cada tramo del viaje. Entonces, si el viaje de ida y vuelta a Atlanta Seattle costara $400 y el viaje de ida y vuelta a Portland Atlanta costara $500, terminará pagando $200 por el viaje de ida y $250 por el viaje de vuelta, para un total de $450 por viaje de ida y vuelta. La tarifa total resultante normalmente ofrecerá ahorros considerables sobre el costo de dos vuelos separados de ida.
Existe algo así como una mandíbula abierta doble del Punto A al Punto B en el camino de ida, y luego del Punto C al Punto D en el regreso. Si bien esto suele ser más costoso que una mandíbula abierta tradicional, aún puede ahorrarle dinero en dos vuelos separados de ida.
El círculo
Un itinerario circular generalmente comienza y termina en la misma ciudad, pero incluye al menos tres vuelos separados que lo llevan a dos o más ciudades diferentes sin las partes terrestres de la mandíbula abierta.
Ejemplo: Vuele de Nueva York a Detroit, luego de Detroit a Houston, luego de Houston a Nueva York. (Siéntase libre de agregar los Puntos D, E, F y más allá, pero asegúrese de comenzar y terminar en su ciudad original, Nueva York, en este ejemplo).
Los itinerarios circulares generalmente permiten un máximo de dos escalas y se cotizan como una serie de vuelos de ida. (Es posible que las tarifas circulares no le ahorren tanto como una mandíbula abierta). Aún así, las tarifas circulares lo califican para tarifas con descuento, e incluso puede descubrir que las tarifas en los tramos separados de su vuelo suman menos que una tarifa de ida y vuelta pura. Esto es especialmente cierto en las rutas populares de larga distancia.
Excepciones y Reglas
Mandíbula abierta
La restricción más común en un itinerario de mandíbula abierta es que el segmento de su viaje que no vuela (el tramo Seattle-Portland en nuestro ejemplo) debe ser más corto que el tramo más corto del viaje que sí vuela.
Entonces, por ejemplo, si voló de Atlanta a Seattle, luego condujo a campo traviesa hasta Nueva York y luego voló de regreso a Atlanta, no podría calificar para el descuento de mandíbula abierta, ya que la distancia de Seattle a Nueva York es mucho mayor que la distancia de Nueva York a Atlanta.
Tarifas circulares
Las restricciones y reglas sobre los itinerarios circulares varían según la aerolínea, pero generalmente toman una de las dos formas siguientes, ambas son una variación de las antiguas reglas de estadía del sábado por la noche:
1. No puede comenzar a viajar desde el punto geográfico más lejano de su viaje hasta el primer domingo de su viaje. Tenga en cuenta que es el punto geográfico más lejano, no el lugar donde se queda más tiempo o el horario en el medio de su viaje.
2. No podrá iniciar el último tramo de su viaje hasta el primer domingo posterior al inicio de su viaje.
La diferencia entre ambas es fundamental: en primera instancia, el orden en el que visitas las ciudades es sumamente importante. En este último caso, lo es mucho menos.
Si su aerolínea tiene diferentes reglas para diferentes segmentos de su viaje, todo el viaje generalmente estará sujeto a las más restrictivas. Entonces, por ejemplo, si una tarifa requiere una compra anticipada de 14 días y la otra una compra anticipada de 21 días, deberá reservar con 21 días de anticipación para obtener la tarifa circular con descuento.
Cómo encontrar tarifas Open Jaw y Circle
Afortunadamente, las tarifas abiertas y circulares no son demasiado difíciles de encontrar. La mayoría de los motores de reservas en línea y los sitios web de las aerolíneas pueden reconocer un itinerario circular o abierto y fijarles el precio correspondiente; simplemente busque la opción de búsqueda de varias ciudades. Todavía podría valer la pena consultar con su agente de viajes solo para estar seguro. Si los precios parecen altos, llame y pregunte si los ajustes menores en las fechas de su vuelo podrían ayudarlo a calificar para un itinerario abierto o circular.
Tenga en cuenta, sin embargo, que estas tarifas pueden no ser necesariamente su apuesta más barata. Si una aerolínea de descuento sirve todo o parte de su itinerario, verifique las tarifas de ida de las aerolíneas para ver si pueden superar lo que ofrecen las grandes aerolíneas. Para obtener ayuda para encontrar aerolíneas de bajo costo en todo el mundo, consulte nuestras guías de Aerolíneas de descuento nacionales (EE. UU.) y Aerolíneas de descuento internacionales .
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¿Qué es la tarifa de mandíbula abierta?
Un billete de mandíbula abierta es un billete de avión de ida y vuelta en el que el destino y/o el origen no son los mismos en ambas direcciones.
¿Qué es una tarifa circular?
El programa de tarifas Circle Pacific es una excelente manera de visitar tanto Asia como Australia, al tiempo que reduce las tarifas Business y First Class hasta en un 50 % de las tarifas publicadas. Este programa se ofrece a través de las aerolíneas One World, que cuentan con lujosos productos de primera clase en el cielo.
¿Qué es un vuelo de jarra abierta?
Un vuelo de mandíbula abierta es un itinerario de ida y vuelta que llega a una ciudad pero sale de otra.
Que es un itinerario de mandíbula abierta
¿Qué es la mandíbula abierta? Open-jaw es un itinerario que utiliza diferentes medios de transporte, disponibles en tu zona de partida, destino o ambas, para llevarte de viaje a otros lugares.
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