Los viajes aéreos ya vienen con una lista de preocupaciones y temores, especialmente para aquellos que no son fanáticos de estar a millas de altura sobre el suelo. Al igual que con cualquier modo de transporte, la seguridad de las aerolíneas es de suma importancia a la que se debe prestar atención al momento de decidir qué vuelo tomar. Es importante hacer su propia investigación sobre la aerolínea de su elección, pero por suerte para usted, AirlineRatings ha hecho parte del trabajo por usted. Tienen calificaciones de seguridad de aerolíneas para la mayoría de las aerolíneas, siendo las calificaciones de siete estrellas las mejores y las calificaciones de una estrella las peores. Cinco factores contribuyen a las calificaciones:
1 IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) Auditoría de Seguridad Operacional (IOSA)
2 Unión Europea (UE) permitida
3 Libre de fatalidad (en los últimos diez años)
4 Autoridad Federal de Aviación (FAA) aprobado
5 Auditoría de país de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
Hemos compilado una lista de aerolíneas que, según sus calificaciones de seguridad de dos estrellas y una estrella, figuran como las aerolíneas más peligrosas en 2019.
Dutourdumonde Fotografía / Shutterstock
Aerolíneas de Nepal
Una estrella
Un año más, Nepal Airlines ha conseguido un lugar en esta lista. Es seguro decir que los viajeros deben evitar los vuelos de Nepal Airlines si es posible. La lista de AirlineRatings del año pasado tenía tres aerolíneas nepalíes clasificadas con solo una estrella Nepal Airlines, Yeti Airlines y Tara Air. Desafortunadamente, el historial de Nepal Airlines no le ha valido ninguna estrella adicional en las calificaciones de 2019.
A Nepal Airlines le falta un cheque de todas las categorías excepto el respaldo de la FAA. La aerolínea tuvo accidentes en 2010, 2013 y 2014. El accidente más reciente, en 2014, resultó en un total de 18 muertes, 3 miembros de la tripulación y 15 pasajeros, según Aviation Safety Network.
A Nepal Airlines también le faltan marcas de verificación en las categorías IOSA e ICAO y, por razones obvias, hay una gran X en la categoría sin fatalidades. Por estas razones, Nepal Airlines es la única aerolínea con una calificación de una estrella en 2019. Según su clasificación de seguridad de la aerolínea, es mejor volar con una aerolínea diferente siempre que pueda.
SR. WICHAI TANGA / Shutterstock
AirAsia Tailandia
dos estrellas
AirAsia Tailandia es una de las muchas aerolíneas de AirAsia, pero esta aerolínea específica recibe las clasificaciones más bajas de AirAsia. Dada su calificación de dos estrellas, los vuelos de AirAsia Tailandia deben reservarse con precaución, o no reservarse en absoluto. A esta aerolínea le faltan marcas de verificación en tres de las cinco categorías. La FAA ha decidido no dar a la aerolínea su sello de aprobación y esto probablemente esté estrechamente relacionado con la calificación general de seguridad de la aerolínea de Tailandia.
Al verificar si los transportistas tailandeses cumplen con los estándares de la OACI, los inspectores de la FAA encontraron la friolera de 26 problemas de seguridad durante su inspección. Tenga en cuenta que estos hallazgos no se aplican a todas las aerolíneas que vuelan desde Tailandia, por lo que es importante verificar cada aerolínea en particular con la que esté considerando volar. Para AirAsia Tailandia, parece aplicarse el consenso general de las aerolíneas tailandesas.
La aerolínea también carece del respaldo de la FAA, la certificación de la OACI y la certificación de IOSA.
Annalucia / Shutterstock
Aerolíneas PNG
dos estrellas
Airlines PNG vuela desde Papúa Nueva Guinea. La aerolínea pierde muchos puntos en la categoría libre de fatalidades, que probablemente sea un componente importante en la calificación de dos estrellas de las aerolíneas. Un accidente de avión Airlines PNG Dash 8 mató a 28 personas en un accidente aéreo de 2011. Aunque se debió al error de los pilotos, ha habido varios incidentes en los que otros pilotos cometieron el mismo error mientras volaban el avión Dash 8, según el gerente general de seguridad de la aerolínea, Craig Chapple. La aerolínea asume la responsabilidad de que el avión tuviera alguna falla en el accidente de 2011, así como los demás incidentes.
Otros dos factores en la calificación de dos estrellas de las aerolíneas son la falta de certificación IOSA y la certificación ICAO, que también podrían ser un reflejo de las muertes relacionadas con la aerolínea.
Alex Beltyukov/Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Aerolíneas afganas Ariana
dos estrellas
Al volar desde Kabul, Afganistán, a Ariana Afghan Airlines le faltan tres de los cinco factores esenciales para una buena calificación. Las únicas dos marcas de verificación que recibe son que está libre de fatalidades y está respaldado por la FAA. Sin embargo, carece de la certificación IOSA, la aprobación de la UE y la certificación de la OACI.
Aunque la aerolínea está libre de fatalidades, sus aviones han estado involucrados en al menos tres accidentes en 2001, 2007 y 2018.
Ariana Afghan Airlines tampoco está permitida en la UE, pero este no es un ataque solo contra Ariana Afghan Airlines. En 2010, la UE prohibió el acceso a su espacio aéreo a todas las aerolíneas afganas porque el país se negó a implementar un régimen de seguridad adecuado. Siim Kallas, el comisionado de transporte de la UE, dijo a Reuters que en realidad tienen evidencia de que las compañías aéreas no están realizando operaciones seguras y que las autoridades reguladoras afganas no están haciendo cumplir los estándares de seguridad.
Las aerolíneas afganas ahora han recurrido a formas de evadir la prohibición. Algunas aerolíneas están considerando arrendar aviones o comprar operadores en el extranjero para operar su flota mientras son supervisadas por un regulador creíble, según Reuters.
Ariana Afghan Airlines no se ha pronunciado sobre si han optado por explorar lagunas en la prohibición de la UE, pero es mejor ser cauteloso al reservar vuelos operados por aerolíneas afganas.
Nardisoero / Wikimedia Commons ( CC BY-SA 3.0 )
ala azul
dos estrellas
Esta aerolínea, con sede en el país sudamericano de Surinam, ha ganado una estrella en la lista del año pasado, no mucho, pero es algo. La aerolínea peligrosa anteriormente tenía una estrella, pero ha subido a dos estrellas en la lista de 2019. La aerolínea está respaldada por la FAA y tiene el sello de aprobación de la OACI.
Sin embargo, la aerolínea no está libre de fatalidades, ya que un avión AN-28 que partió de Paramaribo, Surinam, y se dirigía a Benzdorp en el este de Surinam en 2010, se estrelló y mató a los 19 pasajeros y dos miembros de la tripulación a bordo. Blue Wings Airline también carece de la aprobación de la UE debido a problemas de seguridad y carece de la certificación IOSA.
Vytautas Kielaitis / Shutterstock
Vías aéreas iraquíes
dos estrellas
Viajar hacia y desde Irak ya plantea sus propias preocupaciones ya que, al igual que Afganistán, está clasificado como un país de No viajar, por lo que buscar opciones seguras de viaje aéreo en Irak definitivamente plantea algunas preguntas. Esta aerolínea con sede en Irak tiene una calificación de dos estrellas y obtiene marcas de verificación por estar libre de fatalidades y respaldada por la FAA, pero, al igual que con las otras aerolíneas de dos estrellas en esta lista, esas calificaciones no la convierten en una opción para emocionarse.
Algunas banderas rojas incluyen que la aerolínea no tiene la certificación IOSA, la certificación ICAO y que no está permitida en la UE. Estas casillas que no están marcadas pueden apuntar a avisos de viaje que también advierten contra los viajes iraquíes.
La aerolínea no ha tenido ningún accidente aéreo reciente, pero al menos 14 vuelos de Iraqi Airways se estrellaron entre 1955 y 1991 según Aviation Safety Network. Un accidente en diciembre de 1986 resultó en 63 muertes, pero dado que no han ocurrido accidentes en los últimos 10 años, la categoría de fatalidad de las aerolíneas no se ve afectada actualmente.
dentorson / Shutterstock
kam aire
dos estrellas
Kam Air tiene su sede en Afganistán y recibió una calificación de dos estrellas.
En 2013, la aerolínea perdió su respaldo de la FAA debido a los rumores de contrabando de drogas. Desde entonces, ha recuperado el respaldo de la FAA ya que se demostró que la afirmación era falsa. La aerolínea también recibe un cheque por estar libre de fatalidades.
Según Aviation Safety Network, Kam Air ha tenido dos accidentes, uno en 2004 y otro en 2005. El accidente de 2005, operado por Phoenix Aviation para Kam Air, resultó en 105 muertes.
Entonces, ¿qué le da a esta aerolínea una calificación de dos estrellas? Bueno, perdió puntos por no tener la certificación IOSA o la certificación ICAO, y no estar permitido por la UE.
Sudpoth Sirirattanasakul/Shutterstock
no hay aire
dos estrellas
Una aerolínea tailandesa aterriza en esta lista por segunda vez. Nok Air tiene una calificación de dos estrellas y, como se indicó anteriormente con respecto a AirAsia Tailandia, la calificación de seguridad de la FAA con respecto a la seguridad de todas las aerolíneas tailandesas también afecta negativamente a Nok Air. Las únicas marcas de verificación en la lista para esta aerolínea reflejan que está permitida en la UE y no tiene fatalidades.
También en la lista de cosas por las que esta aerolínea no hace el corte están las certificaciones IOSA e ICAO.
Ninguna de estas clasificaciones garantiza el peligro al volar con estas aerolíneas, pero es mejor tener precaución. Recuerde investigar cualquier aerolínea en AirlineRatings.com y realice una búsqueda rápida en Google para obtener información adicional. Más información sobre los criterios de AirlineRatingss, incluida una explicación detallada de cada uno de los cinco factores, está disponible aquí.
¿Tienes curiosidad por conocer la lista de las peores aerolíneas del año pasado? Consulte nuestro artículo sobre las cinco aerolíneas más peligrosas del mundo en 2018.
¿Qué aerolínea tuvo más accidentes?
¿Qué aerolínea ha tenido la mayor cantidad de accidentes en los EE. UU.?
- American Airlines: 11 accidentes.
- United Airlines: 7 accidentes.
- Southwest Airlines: 3 accidentes.
- Delta Airlines: 2 accidentes.
- Alaska Airlines: 1 accidente.
- Horizon Air: 1 accidente.
¿Qué aerolíneas debo evitar?
Delta Air Lines reclamó el primer lugar en la lista, seguida por Alaska Airlines y Southwest Airlines.
Esta es la peor aerolínea de EE. UU., según un nuevo ranking, y no es Spirit o Frontier
- Aerolíneas delta.
- Aerolíneas Alaska.
- Aerolíneas suroeste.
- Aerolíneas Unidas.
- Aire Leal.
- Aerolíneas Spirit.
- JetBlue Airways.
¿Qué aerolínea tuvo más accidentes?
¿Qué aerolínea ha tenido la mayor cantidad de accidentes en los EE. UU.?
- American Airlines: 11 accidentes.
- United Airlines: 7 accidentes.
- Southwest Airlines: 3 accidentes.
- Delta Airlines: 2 accidentes.
- Alaska Airlines: 1 accidente.
- Horizon Air: 1 accidente.
¿Qué aerolíneas debo evitar?
Delta Air Lines reclamó el primer lugar en la lista, seguida por Alaska Airlines y Southwest Airlines.
Esta es la peor aerolínea de EE. UU., según un nuevo ranking, y no es Spirit o Frontier
- Aerolíneas delta.
- Aerolíneas Alaska.
- Aerolíneas suroeste.
- Aerolíneas Unidas.
- Aire Leal.
- Aerolíneas Spirit.
- JetBlue Airways.
