Esos ingeniosos anuncios de televisión pueden hacer que un crucero parezca el sueño hecho realidad y la experiencia de tu vida. Y un crucero puede, de hecho, ser una experiencia maravillosa. Pero a veces esa experiencia se transforma de un sueño a un desastre. Un crucero es a la vez un medio de transporte y un destino turístico con sus propios requisitos de pasaporte. Como resultado, puede sufrir algunos de los problemas de ambos, especialmente si es víctima de ciertas estafas de cruceros.
La estafa del crucero gratis
Esta táctica existe desde hace mucho tiempo y domina los informes en línea de estafas de cruceros. Recibe una carta que dice que ha ganado o ha sido seleccionado para un crucero gratuito por las Bahamas (a menudo de una compañía con el Caribe en su nombre a pesar de que las Bahamas no están en el Caribe).
Lo que realmente obtiene en esta estafa de cruceros es una combinación de (1) tarifas e impuestos, incluidos los impuestos por la línea de cruceros además de las tarifas gubernamentales; (2) un requisito para asistir a una presentación de tiempo compartido de alta presión que puede durar cuatro o cinco horas; (3) una cabina sucia en un barco obsoleto sin aire acondicionado; (4) alojamiento en terrenos en un centro turístico en ruinas; y (5) presión constante para mejorar los alojamientos en barcos o en tierra. Internet está lleno de historias de personas que mordieron el anzuelo de esta estafa de cruceros.
Estafas de cruceros locales
Entre las estafas de cruceros más frecuentes se encuentran las que involucran a los lugareños en los puertos de escala. Suelen implicar una pequeña pérdida de tiempo y dinero, pero en ocasiones pueden ser peores. Las estafas típicas incluyen taxistas falsos que llaman a un taxi, toman su equipaje, solicitan un pago y luego lo entregan a un taxista real que ignora lo que pagó y le cobra la tarifa actual. En otros casos, los conductores lo llevarán 10 millas por un viaje de dos millas.
Por supuesto, puede encontrar (o ser encontrado por) carteristas, comerciantes de cambio que le dan moneda falsa y comerciantes que engañan con su factura de tarjeta de crédito. Sea especialmente cauteloso con un comerciante que intente facturar su tarjeta en dólares estadounidenses. Suena bien, pero lo expone a una estafa de cambio adicional. La vigilancia y la cautela pueden aislarlo de la mayoría de estas estafas de cruceros locales, pero siempre existe la posibilidad de que aún sea víctima. Y si te atrapan, tienes muy pocas posibilidades de recuperación.
Malas visitas turísticas
Esta no es una estafa de crucero, pero muchos visitantes del puerto están realmente molestos por un recorrido turístico que pasa una hora en una tienda de souvenirs elegida por la calidad de sus sobornos en lugar de su mercancía. Una estafa de crucero menor relacionada es la obra de arte producida por artistas callejeros locales que en realidad solo están coloreando entre las tenues líneas de una escena preimpresa.
Estafas de cruceros en línea
Una estafa de crucero potencialmente peligrosa puede comprometer su identidad, archivos o ambos: un correo electrónico aparentemente enviado por una línea de cruceros o un resort que le pide que presione un enlace para obtener más información sobre su próximo crucero. Estos se originan con alguien que ha pirateado los datos de las líneas de cruceros o de los operadores para obtener los nombres de los clientes actuales y potenciales. Y, obviamente, el mensaje en sí o el enlace contienen malware. Esta estafa de cruceros en línea es como esos correos electrónicos falsos de FedEx o UPS que le piden que verifique algo sobre un próximo envío.
Precios de lista falsos
Si tiene un 75 por ciento de descuento, seguramente será una buena oferta, ¿no? No necesariamente. El precio base del que se deduce ese 75 por ciento es a menudo una completa ficción. Incluso el precio del folleto significa muy poco. Así que olvídate de los grandes descuentos de los precios de lista falsos. Puede decidir si una oferta es buena comparando su precio con los precios de cruceros comparables y consultando sitios web imparciales de revisión de cruceros como el sitio hermano de This Webs, Cruise Critic.
El contrato de la línea de cruceros
Aunque no es una estafa de crucero en el sentido clásico, los peores problemas que puede enfrentar surgen del contrato que acepta cuando compra un crucero. Esos contratos son contratos de adhesión escandalosamente unilaterales que nunca firmaría si tuviera la oportunidad de negociarlos usted mismo.
Aunque los contratos difieren un poco de una compañía a otra, casi todos liberan a la línea de cruceros de muchos problemas y te obligan a renunciar a lo que normalmente serían tus derechos como consumidor. Entre ellos, la línea de cruceros puede:
- Cancele su viaje por cualquier motivo legal sin previo aviso.
- Desembarcarlo o cambiar su alojamiento sin responsabilidad por compensación o reembolso.
- Requerir que acepte sus tarifas de reembolso sin recurso.
- Desviarse de rutas y horarios sin previo aviso.
- Rechazar cualquier reembolso o reclamo por daños que resulten de una cancelación o cambio debido a factores que no estén dentro del control exclusivo de las líneas de cruceros.
- Haga un reembolso proporcional si su crucero finaliza antes de tiempo o, a opción de las líneas de cruceros, le otorgará solo un crédito de crucero futuro.
- Se aísla de cualquier responsabilidad por las acciones realizadas por cualquier subcontratista, incluido el médico de los barcos y los operadores de excursiones en tierra.
- Registra tu camarote y pertenencias sin previo aviso.
- Rechazar la responsabilidad por angustia emocional o sufrimiento mental bajo cualquier circunstancia distinta de las que pueda probar en el tribunal como resultado de lesiones personales o riesgo inminente de lesiones.
- Limite su capacidad para litigar un problema a un solo tribunal federal designado o incluso a un país extranjero.
- Prohibirle entrar en una demanda colectiva.
- Valore su propiedad personal en no más de $50 por viajero o $100 por camarote, a menos que compre un seguro complementario.
- Evitar que bebas licor comprado localmente mientras estés a bordo.
- Requerir que las disputas se resuelvan mediante arbitraje obligatorio.
La es solo una lista parcial; asegúrese de saber a qué se está suscribiendo cuando realice la compra inicial del crucero. Considere comprar un seguro de crucero para obtener un poco de protección adicional en caso de que las cosas salgan mal.
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Nota del editor: esta historia se publicó originalmente en 2017. Se actualizó para reflejar la información más reciente.
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¿Qué línea de cruceros tiene más muertes?
La mayoría de las muertes de pasajeros ocurrieron en Carnival Cruise Lines (29 %), Royal Caribbean Cruises (12 %) y Norwegian Cruise Line (10 %). Las muertes más altas de miembros de la tripulación ocurrieron en Carnival Cruise Line (19%) y Royal Caribbean Cruises (19%).
¿Son legítimas las llamadas de crucero gratis?
Es un crucero legítimo, pero es propiedad de Bahamas Paradise Cruise Line.
¿Qué línea de cruceros tiene más incidentes?
Desde 1995, Carnival Cruise Line ha tenido un total de 268 accidentes al agua. Entre el año 20, Royal Caribbean ha tenido 39 accidentes por la borda. Entre enero de 2015 y noviembre de 2015, 26 personas cayeron por la borda en Norwegian Cruise Line. En promedio, 50 nuevos casos de delitos son investigados cada año por la
¿Los cruceros tienen una cárcel a bordo?
¿Hay cárceles en los cruceros? Sí, los cruceros tienen bergantines, que es el término náutico para una cárcel en un barco, incluidos los cruceros. El término proviene de la palabra "bergantín", que es un tipo de velero de dos mástiles que antiguamente se usaba para albergar a los delincuentes.
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Es un crucero legítimo, pero es propiedad de Bahamas Paradise Cruise Line.
¿Qué línea de cruceros tiene más incidentes?
Desde 1995, Carnival Cruise Line ha tenido un total de 268 accidentes al agua. Entre el año 20, Royal Caribbean ha tenido 39 accidentes por la borda. Entre enero de 2015 y noviembre de 2015, 26 personas cayeron por la borda en Norwegian Cruise Line. En promedio, 50 nuevos casos de delitos son investigados cada año por la
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