Cómo sobrevivir a un accidente aéreo

Un accidente de avión es la peor pesadilla de todos los viajeros. Y si bien puede pensar que no hay nada que pueda hacer para sobrevivir a uno, se puede sobrevivir a muchos accidentes de avión. Esto es lo que debe hacer para aumentar sus posibilidades de salir con vida.

Mantenga sus zapatos y calcetines puestos

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¿Tiene la tentación de quitarse los zapatos y los calcetines en su próximo vuelo de larga distancia? Es más seguro mantenerlos puestos. Si tiene que evacuar el avión, tendrá muchas más posibilidades de salir si no tiene que atropellar escombros afilados y disparar descalzo. Esta también es una buena razón para no usar chanclas en un avión, a pesar de lo fácil que es ponérselas y quitárselas en la seguridad del aeropuerto.

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Practique desabrocharse el cinturón de seguridad

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Suena simple, pero en caso de emergencia, puede entrar en pánico y olvidar cómo desabrocharse el cinturón de seguridad. Según los instructores del curso de concienciación sobre la seguridad de los vuelos de British Airways, su memoria muscular. En una emergencia, la gente entra en pánico. Piensan que están en sus autos e intentan desabrocharse el cinturón de seguridad presionando un botón en lugar de levantar una solapa.

Un informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) sobre el accidente del vuelo 405 de US Airways en 1992 encontró que algunos pasajeros intentaron moverse de sus asientos mientras sus cinturones de seguridad aún estaban abrochados, y otros pasajeros tuvieron dificultad para ubicar y soltar sus hebillas de cinturones debido a desorientación

Ten un Plan (y un Plan B)

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Después de sentarse, cuente el número de filas entre usted y la salida de emergencia más cercana. Si la visibilidad es baja durante una emergencia, aún podrá salir del avión a tientas si sabe exactamente cuántos asientos hay entre usted y la puerta. Estudie la tarjeta de seguridad en el bolsillo del respaldo de su asiento. Las salidas de emergencia se abren de manera diferente en ciertos tipos de aviones y querrá saber cómo funciona la suya.

Asegúrese de anotar una segunda y tercera salida del avión en caso de que la salida más cercana a su asiento esté bloqueada.

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No espere instrucciones en una catástrofe

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Por supuesto, si la tripulación de cabina está alerta y da instrucciones, definitivamente debe seguirlas. Pero después de un accidente importante, los auxiliares de vuelo y los pilotos pueden quedar incapacitados o haber sucumbido al pánico negativo, la incapacidad de actuar debido a la conmoción. Según Ben Sherwood, autor de The Survivors Club: The Secrets and Science That Could Save Your Life , es probable que el 80 por ciento de las personas respondan a un desastre con inacción conductual. No se siente a esperar ayuda, salga lo más rápido que pueda e intente ayudar a sus compañeros de viaje a ponerse en movimiento si parecen congelados.

Use la posición correcta de la ortesis

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Una serie de estudios de accidentes que se centran tanto en los sobrevivientes como en los experimentos realizados han demostrado que la posición del aparato ortopédico salva vidas en accidentes aéreos. De acuerdo con la FAA, debe sujetarse correctamente volviendo su asiento a la posición vertical. Luego descanse la cabeza y el pecho contra las piernas mientras sujeta los tobillos o las piernas, manteniendo la cara hacia abajo en el regazo (no hacia los lados).

Si los asientos están demasiado juntos para que pueda colocar su cabeza en su regazo, coloque su cabeza contra el asiento frente a usted, con su mano dominante en la parte posterior de su cabeza y su mano no dominante cubriendo la mano dominante. (Esto es para proteger la mano más fuerte, que los pasajeros necesitarán para desabrocharse el cinturón de seguridad y potencialmente operar las puertas de emergencia).

Los pies y las rodillas deben colocarse juntos, con los pies apoyados en el suelo. Es crucial que los pies estén colocados más atrás que las rodillas, ya que las piernas pueden volar hacia adelante en caso de impacto y sufrir fracturas o lesiones después de chocar contra el asiento, lo que podría impedirle salir del avión. Si es posible, coloque el equipaje debajo del asiento frente a usted para ayudar a amortiguar el golpe.

La FAA no recomienda que los pilotos usen almohadas o mantas para actuar como cojines en la posición de refuerzo, ya que pueden aumentar la posibilidad de lesiones por impacto secundario y abarrotar los pasillos durante una evacuación.

Deshazte de tus pertenencias

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Según un informe de la NTSB, el 68 por ciento de los pasajeros que mueren en accidentes aéreos murieron debido a incendios posteriores al accidente, no a las lesiones sufridas en los accidentes reales. El precioso tiempo que pasas tratando de agarrar tu equipaje de mano o bolso puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte, y ningún artículo vale eso. Además, intentar sacar el equipaje del avión o bajar por el tobogán de emergencia ralentizará a todos los que están detrás de usted.

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Use la ropa adecuada

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Los aviones llevan tanto combustible que los incendios posteriores a un accidente son una preocupación real. Por lo tanto, evite usar ropa altamente inflamable hecha de poliéster o nailon. En su lugar, opta por fibras naturales como el algodón o la lana.

Y deja los tacones altos y las chanclas en tu maleta, los tacones altos pueden perforar los toboganes de evacuación y las chanclas pueden caerse fácilmente, dejándote descalzo.

Manténgase alerta durante estos 11 minutos

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Ben Sherwood dice que el 80 por ciento de todos los accidentes aéreos ocurren dentro de los primeros tres minutos del despegue o en los ocho minutos antes del aterrizaje. Manténgase concentrado y alerta durante este período de tiempo antes de ponerse los auriculares o tomar un cóctel.

Siéntese en un asiento de pasillo dentro de las cinco filas de una salida

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Los volantes que se sientan dentro de las cinco filas de una salida utilizable tienen más probabilidades de escapar y sobrevivir a un accidente aéreo que los que se sientan más lejos, informa el experto en seguridad aérea Ed Galea. Después de estudiar los diagramas de asientos de más de 100 accidentes aéreos, Galea descubrió que los pasajeros en los asientos del pasillo tenían mejores probabilidades de sobrevivir que los de las ventanas. Se necesitan alrededor de 90 segundos para que un incendio atraviese el fuselaje de un avión, por lo que desea poder salir lo más rápido posible.

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Aléjese de los restos (pero no demasiado lejos)

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Una vez que haya evacuado con éxito el avión, no se detenga allí. Aléjese lo suficiente de los restos para que no resulte herido por un incendio, una explosión o gases peligrosos. Pero no te alejes demasiado del lugar del accidente: los rescatistas buscarán sobrevivientes cerca del avión y no querrás arriesgarte a que no te encuentren, especialmente si te desmayas por las heridas o estás en un área remota.

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Video: Cómo sobrevivir a un accidente aéreo

Qué hacer si el avión se va a estrellar

Según estudios recientes, el lugar más seguro para sentarse es el tercio trasero del avión, y la última fila se considera la más segura porque está más cerca de la salida trasera. La regla de las 5 filas: sus posibilidades de sobrevivir a un accidente aéreo son mucho mayores si su asiento está dentro de las cinco filas de una salida.

¿Dónde debes sentarte para sobrevivir a un accidente de avión?

Al observar qué asientos le dieron la mejor oportunidad de sobrevivir a un accidente, los asientos del medio en la parte trasera del avión fueron los mejores con una tasa de mortalidad del 28%. Los peores asientos estaban a ambos lados del pasillo en el medio del avión, con una tasa de mortalidad del 44%.

¿Es doloroso un accidente de avión?

¿Qué tan difícil es sobrevivir a un accidente de avión?

Los accidentes de avión tienen una tasa de supervivencia del 95,7 %, según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. A pesar de las actitudes a menudo fatalistas del público cuando se trata de volar, hay algunas cosas que puede hacer para aumentar sus posibilidades de supervivencia.

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