Mientras charlaba con un viejo amigo el otro día sobre mi estancia en Alemania me preguntaron; ¿No es raro conducir por el lado izquierdo de la carretera todo el tiempo?
Tratando de no reírme le informé que no es raro porque no conducen por el lado izquierdo de la carretera. Esto me inspiró a escribir este artículo y espero arrojar algo de luz sobre los aspectos básicos de la conducción en Alemania.
Comenzaré con información de sentido común, como su licencia de conducir. Por supuesto, si no es ciudadano alemán, es posible que su licencia de conducir no lo autorice a conducir en Alemania.
Saber sobre conducir en Alemania
Deberá comunicarse con su sucursal local de licencias (BMV) y averiguar los pasos que debe seguir para recibir una licencia de conducir internacional. Esto suena aterrador, pero relájese, la mayoría de las licencias de conducir de todo el mundo (incluidos los EE. UU., el Reino Unido y cualquier nación de la UE) están bien para alquilar un automóvil.
Luego, por supuesto, al llegar a Alemania, debe tener un automóvil para conducir en Alemania.
ahora necesita alquilar el automóvil de una empresa de alquiler de automóviles en Alemania, que también es un proceso bastante fácil. La mayoría de los representantes de servicio hablan inglés y estarán encantados de ayudarle.
Ahora necesitará conocer la carne y las papas de conducir en Alemania, las leyes de tránsito. Si es estadounidense o ha conducido en los EE. UU., descubrirá que conducir en Alemania no es muy diferente.
Sin contarte todas las leyes de viaje escritas en Alemania, intentaré arrojar algo de luz sobre algunas de las principales diferencias:
Semáforos
Cuando se detenga en un semáforo, notará que, a diferencia de los semáforos de los EE. UU., que van de verde a amarillo, a rojo y luego directamente de nuevo a verde, los semáforos alemanes pasarán de rojo a amarillo y luego a verde. No hay de qué preocuparse.
Supongo que solo quieren asegurarse de que lo tengas en marcha y estés listo para despegar.
La segunda cosa, pero extremadamente más importante, es la regla del derecho en rojo que tenemos en los Estados Unidos.
Esta regla NO EXISTE en Alemania. ¡Si trata de girar a la derecha cuando el semáforo está en rojo, puede encontrarse con mucho dolor y en una demanda importante!
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Derecha antes de la izquierda
Este es un grande. ¡Y uno que si se olvida puede causar serios accidentes!
A diferencia de la ley en los EE. UU., cuando llega a una intersección, si un automóvil viene de la derecha a su derecha, ese automóvil tiene el derecho de paso.
Además, cuando llega a una intersección y un automóvil viene por la izquierda, USTED tiene el derecho de paso porque está a su derecha.
Sin embargo, ¡siempre tenga cuidado porque esa otra persona puede ser un turista como usted!
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Conducir por la autopista
Si está pensando que la autopista es un paraíso para las personas con un pie de plomo, aún puede terminar con una multa por exceso de velocidad. Aunque hay algunos tramos de la autopista que no tienen límite de velocidad (efectivamente, 155 mph, ya que esa es la velocidad a la que están limitados los autos alemanes), existe un límite de velocidad recomendado de 120 kilómetros por hora (alrededor de 75 mph) que la mayoría de los conductores cumplen.
Por supuesto, algunos superan esta recomendación de velocidad, pero ahora sabe que PUEDEN recibir multas en ciertos tramos.
Es bueno conocer los consejos generales para conducir en Europa, ya que compartirá la carretera con muchas otras personas, no solo con alemanes.
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Accidentes por conducir en Alemania
Si usted es el primero en llegar a la escena de un accidente en el que alguien resultó herido, la ley le exige que brinde asistencia.
Ya sea que simplemente se detenga y llame a una ambulancia (112, no 911), o proporcione ayuda médica, debe hacer algo para ayudar a la víctima.
¿Dónde está Alemania?
No, Ausfahrt no es una ciudad que parece surgir dondequiera que vayas.
Ausfahrt es la palabra alemana para salida.
Límite de velocidad
Los límites de velocidad en Alemania son los siguientes:
- 30 km/h en zonas urbanizadas
- 100 km/h fuera de zonas urbanizadas
No hay un límite de velocidad general en la autopista, pero hay un límite de velocidad recomendado de 120 kilómetros por hora.
Recuerda; ¡siempre debe obedecer las señales de límite de velocidad!
¡Cuidado con los trenes!
Este se explica por sí mismo. Alemania tiene MUCHOS trenes y circulan por las mismas vías que los coches. Esté siempre atento a los trenes cuando conduzca, especialmente al girar en una intersección.
¿Los coches en Alemania conducen a la izquierda o a la derecha?
Siempre pensé que los autos alemanes eran autos con volante a la derecha. Este no es el caso.
Casi todos los coches en Alemania se fabrican con el volante a la izquierda porque en Alemania se conduce por el carril derecho de la carretera. Significa que el conductor está en el asiento izquierdo del vehículo.
En resumen, es lo mismo que los EE. UU. y la mayoría de los países del mundo.
Seguro de auto
Todos los automóviles en Alemania deben tener un seguro de cobertura de responsabilidad civil para registrarse en el registro local de vehículos de motor, incluso los de alquiler. Siempre debe llevar una prueba de su seguro de responsabilidad civil en su vehículo con usted en todo momento.
El único otro tipo de seguro que se requiere legalmente si posee un automóvil es el Seguro de accidentes personales (PIA). PIA asegura contra lesiones a la persona asegurada mientras conduce o viaja en el automóvil.
No es necesario que tenga un seguro integral o de colisión, pero es muy recomendable.
Si tiene un accidente, incluso si no tiene la culpa, el otro conductor puede demandarlo por daños, incluso si tiene seguro. Es importante tener siempre un comprobante de su seguro con usted cuando conduce.
Kit de primeros auxilios
Es obligatorio por ley tener un botiquín de primeros auxilios en su automóvil cuando conduce, incluso los alquileres.
Faros y luces traseras
La Ley de conducción con faros de Alemania establece que todos los vehículos deben encender los faros desde principios de noviembre hasta finales de abril desde las 6:00 p. m. hasta las 6:00 a. m.
Además, todos los vehículos deben tener sus luces traseras encendidas en todo momento. Esto es cierto incluso durante el día.
Permiso de manejo internacional
Si no tiene una licencia de conducir alemana y planea conducir en Alemania, deberá obtener un Permiso de conducir internacional o IDP por alrededor de $ 15, o poseer una de las licencias internacionales aceptadas. Una licencia de conducir estadounidense válida normalmente es lo suficientemente buena.
El IDP es una traducción reconocida internacionalmente de su licencia de conducir actual y se puede usar en lugar de su licencia original mientras viaja si tiene miedo de perderla.
Conduzca siempre con precaución
Los peatones que cruzan la calle, los ciclistas en los carriles para bicicletas y las personas que lo rodean pueden no estar prestando atención. Conduzca siempre con precaución en las carreteras alemanas, especialmente cuando se acerque a intersecciones, cruces peatonales o pasos de peatones.
Conducir en estado de ebriedad (DWI) en Alemania
Beber y conducir es despreciado en Alemania. Si lo atrapan conduciendo bajo la influencia del alcohol, las drogas o ciertos medicamentos, puede ser sancionado con fuertes multas y tiempo en la cárcel. También puede perder su licencia de conducir por hasta dos años.
Conducir bajo los efectos del alcohol simplemente no se tolera en Alemania y tiene un gran impacto en su billetera y en sus libertades.
El límite de alcohol en sangre es de 0,05 mg, pero esto se puede comprobar en cualquier momento con una prueba de sangre o de alcoholemia.
Si lo atrapan conduciendo bajo la influencia, no solo tendrá que lidiar con repercusiones legales, incluidas fuertes multas y la pérdida de su licencia de conducir, sino también TODOS los costos médicos asociados con el accidente.
Conclusión
Conducir en Alemania es básicamente lo mismo en otros países. Siga estrictamente las normas y reglamentos y respete a las autoridades alemanas. Los autos de alquiler están disponibles en abundancia si no posee un vehículo allí.
Preguntas más frecuentes
¿Cómo obtener una licencia de conducir alemana?
Esto es lo primero que piensan los extranjeros cuando se trata de conducir. La buena noticia es que si tiene al menos 18 años, puede cambiar su licencia de conducir extranjera por una licencia alemana sin tener que tomar un examen de conducir alemán.
¿Y si no tengo 18?
Si tiene menos de 18 años, deberá realizar un examen de manejo alemán en la oficina de registro de conductores local para obtener una licencia de conducir alemana.
¿Qué es la autopista alemana?
La Autobahn es un sistema de carreteras en Alemania que no tiene límite de velocidad. Sin embargo, existen velocidades recomendadas y la mayoría de las personas manejan alrededor de 120 km/h (75 mph). Hay algunas secciones con un límite de velocidad publicado de 100 km/h (62 mph) o menos.
¿Puedo conducir en el carril izquierdo?
En Alemania, solo puede conducir en el carril izquierdo si está adelantando a un vehículo. Si viaja al límite de velocidad o más lento, debe conducir en el carril derecho.
¿Puedo usar mi teléfono celular mientras conduzco?
Es ilegal usar su teléfono celular mientras conduce en Alemania. Esto incluye usarlo para hablar, enviar mensajes de texto o consultar las redes sociales. Si necesita usar su teléfono, debe hacerse a un lado de la carretera y detenerse.
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¿Es fácil conducir en Alemania?
¿Es fácil conducir un coche en Alemania? Conducir en Alemania será fácil si está acostumbrado a conducir por la derecha. Si normalmente conduce por la izquierda, es posible que desee acostumbrarse primero a conducir por el lado derecho de la carretera. Puedes practicar esto, por ejemplo, en el estacionamiento o con alguien que normalmente conduce por la derecha.
¿En qué se diferencia conducir en Alemania?
En una autopista alemana, no es solo una recomendación, dijo, es una ley conducir en el carril derecho siempre que sea posible. Para adelantar a un automóvil más lento, el conductor debe cambiar al carril izquierdo. Está prohibido adelantar vehículos por el lado derecho.
¿Pueden los extranjeros conducir en Alemania?
Siempre que no haya establecido su residencia habitual en la República Federal de Alemania, puede conducir o montar vehículos de motor con su permiso de conducir extranjero válido para . Si existen condiciones y restricciones en su permiso de conducir, también debe cumplirlas cuando conduzca en la República Federal de Alemania.
¿Qué documentos necesito para conducir en Alemania?
Si desea conducir en Alemania, debe llevar consigo en todo momento un permiso de conducir válido, un seguro y los documentos del vehículo. Si el vehículo no pertenece al conductor, también se puede solicitar un permiso por escrito del propietario registrado.
¿Es fácil conducir en Alemania?
¿Es fácil conducir un coche en Alemania? Conducir en Alemania será fácil si está acostumbrado a conducir por la derecha. Si normalmente conduce por la izquierda, es posible que desee acostumbrarse primero a conducir por el lado derecho de la carretera. Puedes practicar esto, por ejemplo, en el estacionamiento o con alguien que normalmente conduce por la derecha.
¿En qué se diferencia conducir en Alemania?
En una autopista alemana, no es solo una recomendación, dijo, es una ley conducir en el carril derecho siempre que sea posible. Para adelantar a un automóvil más lento, el conductor debe cambiar al carril izquierdo. Está prohibido adelantar vehículos por el lado derecho.
¿Pueden los extranjeros conducir en Alemania?
Siempre que no haya establecido su residencia habitual en la República Federal de Alemania, puede conducir o montar vehículos de motor con su permiso de conducir extranjero válido para . Si existen condiciones y restricciones en su permiso de conducir, también debe cumplirlas cuando conduzca en la República Federal de Alemania.
¿Qué documentos necesito para conducir en Alemania?
Si desea conducir en Alemania, debe llevar consigo en todo momento un permiso de conducir válido, un seguro y los documentos del vehículo. Si el vehículo no pertenece al conductor, también se puede solicitar un permiso por escrito del propietario registrado.
