Si eres un viajero nervioso, probablemente te hayas preguntado si hay una parte más segura de la cabina del avión. Es una pregunta un tanto ridícula, especialmente porque sus posibilidades de morir en un accidente aéreo son dramáticamente más bajas que en un accidente automovilístico (una en 96,566 frente a una en 112). Pero la pregunta ha sido respondida con múltiples informes de datos de fallas y hay uno que se destaca constantemente. Aquí es donde los viajeros ansiosos deben elegir sentarse.
La parte más segura del avión
En 2017, los datos de accidentes disponibles sobre la seguridad de los asientos muestran que el asiento más seguro del avión suele estar en la parte trasera. La Red de seguridad de la aviación analizó 65 accidentes de aviones de pasajeros que tuvieron al menos un sobreviviente y determinó (según la ubicación de las muertes) cuál era la parte más segura del avión para cada accidente.
De los 65 accidentes mortales, hubo 36 en los que la parte trasera se encontraba entre los lugares más seguros de la aeronave. El centro y el frente se consideraron entre los más seguros en 21 y 30 casos, respectivamente, lo que hace que la parte trasera del avión se destaque claramente.
Sin embargo, hay accidentes que tienen dos lugares más seguros: por ejemplo, si la mayoría de las personas en la parte delantera y trasera sobrevivieron, me dijo el director ejecutivo de Aviation Safety Network, Harro Ranter. En 16 de esos 36 casos, otra parte del avión también se consideró tan segura como la parte trasera.
Otras revisiones independientes de datos de accidentes han llegado a conclusiones similares sobre la parte más segura del avión. En 2007, Popular Mechanics revisó las muertes por choques por sección de asiento desde 1971 y descubrió que la tasa de supervivencia en la sección trasera era un 69 por ciento, un 20 por ciento más alta que la delantera y un 13 por ciento más alta que las secciones intermedias. A los pasajeros traseros claramente les fue mejor, afirma el informe. Solo cinco accidentes favorecieron a los que estaban sentados adelante.
(Foto: Mecánica Popular)
¿Aún no estás convencido de que haya una parte más segura del avión? Time revisó de forma independiente los datos de accidentes de la FAA en 2015 y encontró resultados similares: tasas de supervivencia del 68 por ciento en la parte trasera, 61 por ciento en las secciones medias y 62 por ciento en la parte delantera. Sin embargo, vale la pena señalar que Time solo revisó 17 accidentes, una muestra de tamaño inferior al ideal que se remonta a 1985.
Solo una fracción de los datos de accidentes fatales incluye diagramas de asientos que podrían analizarse, pero el hecho de que todos estos estudios llegaron a conclusiones similares sugiere que los hallazgos podrían ser confiables. También vale la pena señalar que los datos de accidentes no incluyen incidentes relacionados con el terrorismo o el suicidio. Estos números son un vistazo a los accidentes puramente accidentales, que son más comunes.
Ha habido 273 accidentes de aviones comerciales con al menos una muerte desde 1959. Las tasas de accidentes ahora están en su punto más bajo: en 2016, hubo 325 muertes por accidentes en todo el mundo. Durante los últimos siete años, no ha habido muertes por accidentes en aerolíneas regulares certificadas de EE. UU. Está claro que sus posibilidades de estar en un accidente son más escasas que nunca, pero puede haber razones para creer que el lugar donde está sentado en caso de accidente es importante.
La próxima vez que elija asientos en un vuelo repleto, tenga en cuenta que esos últimos asientos en la parte trasera de la cabina podrían no ser tan malos después de todo.
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¿Cuál es la parte más insegura del avión?
El despegue y el aterrizaje se consideran ampliamente las partes más peligrosas de un vuelo.
¿Qué parte del avión es la más fuerte?
Por ejemplo, algunos sostienen que sentarse en línea con el ala es lo más seguro, ya que hay salidas sobre las alas y esa área es la parte más fuerte de la estructura de un avión. Sin embargo, también estás sentado cerca de los tanques de combustible del avión, lo cual no es ideal si hay un incendio.
¿Cuál es la parte más insegura del avión?
El despegue y el aterrizaje se consideran ampliamente las partes más peligrosas de un vuelo.
¿Qué parte del avión es la más fuerte?
Por ejemplo, algunos sostienen que sentarse en línea con el ala es lo más seguro, ya que hay salidas sobre las alas y esa área es la parte más fuerte de la estructura de un avión. Sin embargo, también estás sentado cerca de los tanques de combustible del avión, lo cual no es ideal si hay un incendio.
