El desierto no tiene nada que ver con la típica cabina de avión cuando se trata de aire seco. La Organización Mundial de la Salud (OMS) informa que la humedad en las cabinas de los aviones suele ser inferior al 20 por ciento. A modo de comparación, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) recomienda que las casas se mantengan entre un 30 y un 50 por ciento de humedad. La baja humedad del avión es, por ahora, un hecho de los viajes aéreos, pero también es una parte cada vez más reconocida del desfase horario, la susceptibilidad a las enfermedades y esa sensación general de malestar que acompaña a volar.
Algunos aviones más nuevos, como los Airbus A350 y los Boeing 787 Dreamliner, mantienen niveles de humedad más altos, pero en la mayoría de los vuelos, depende de usted combatir la baja humedad. Al hacerlo, puede mantenerse más saludable y cómodo, y es probable que también se recupere más rápido de los efectos del desfase horario.
Haga su propio tratamiento de vapor
PONG GUAPO/Shutterstock
El vapor es una excelente manera de calmar las fosas nasales secas. Los Institutos Nacionales de Salud (NIH) sugieren un humidificador o vaporizador para combatir el aire seco. La forma más fácil de crear su propio tratamiento de vapor en vuelo es pedir una taza de agua caliente, té o café (según las últimas investigaciones, ya no se cree que beber café y té deshidrate) y luego inhalar profundamente mientras el vapor sube de tu copa. ¿Eres quisquilloso con tu bebida caliente preferida? Traiga los suyos en bolsitas de té o paquetes de café instantáneo.
Nota de seguridad: cuando manipule bebidas calientes durante el vuelo, utilice siempre el sentido común. Si hay muchas turbulencias, sostener una bebida caliente cerca de la cara no es una buena idea.
hidratar
Captura de píxeles/Shutterstock
El aire seco es duro para la piel, por lo que es una buena idea tirar frascos de tamaño de viaje o paquetes de un solo uso de sus humectantes preferidos para la cara y las manos en su equipaje de mano. No olvides los labios secos, no es momento de olvidar tu bálsamo labial favorito. Hidrata cada vez que empieces a sentirte seco. Otras excelentes opciones de humectación durante el vuelo incluyen brumas faciales de bolsillo o mascarillas faciales ultra humectantes, que son fáciles de usar y no requieren enjuague.
Mantente hidratado
Producciones Atstock/Shutterstock
En tierra, la hidratación es particularmente importante para las personas que viven en climas secos o en altitudes elevadas. Dado que la mayoría de los aviones están presurizados a altitudes más altas, los pasajeros viven en un entorno simulado de alta y seca, un doble golpe en el frente de hidratación. Beba agua sola durante todo el vuelo, o mézclela y empaque un sabroso electrolito en polvo o un potenciador del sabor del agua.
Usar solución salina
Bignai/Shutterstock
Tanto los ojos como las fosas nasales se secan por la baja humedad de la cabina del avión. Tenga a mano gotas humectantes para los ojos (o gotas especiales para los ojos para usuarios de lentes de contacto) y utilícelas cada vez que sus ojos comiencen a sentirse secos. El uso de un aerosol nasal o un gel nasal puede ayudar a calmar las fosas nasales secas, lo que no solo lo ayuda a sentirse mejor, sino que también puede protegerlo contra los gérmenes.
Usar una máscara
Swissmacky/Shutterstock
Cada vez que exhalas, pierdes una preciosa humedad. Pero al ponerse una máscara, puede recircular efectivamente esa humedad y combatir la baja humedad del avión. La máscara MyAir se creó pensando en los pasajeros de las aerolíneas y cumple una doble función al retener el 88 por ciento de la humedad de cada respiración exhalada y, gracias a los filtros desechables, bloquea más del 99 por ciento de los virus, bacterias y alérgenos. A diferencia de otras máscaras que he probado, MyAir es lo suficientemente liviana y cómoda para usarla durante períodos prolongados y, dado que no es rígida, es fácil de guardar cuando no se usa.
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¿Es mejor volar con mucha o poca humedad?
La humedad afecta la forma en que vuela un avión debido al cambio de presión que acompaña a los cambios de humedad. A medida que aumenta la humedad, la presión del aire para un volumen dado de aire disminuye. Esto significa que las alas tienen menos moléculas de aire a las que afectar cuando son empujadas a través de la masa de aire. Menos moléculas = menos sustentación.
¿El aire del avión es seco o húmedo?
Las cabinas de los aviones suelen mantener una humedad de alrededor del 20 %, o aproximadamente la mitad de lo que la mayoría de la gente considera cómodo. Con humedades más bajas, la piel y las membranas mucosas se secan, y los virus de la gripe son más fáciles de contraer y duran más.
¿Por qué el aire es tan seco en un avión?
Te deshidrata. Las cabinas de los aviones tienen niveles de humedad muy bajos, explica el Dr. Goldman, porque alrededor del 50 por ciento del aire que circula en la cabina proviene del exterior y, en altitudes elevadas, el aire está casi completamente desprovisto de humedad. Esto podría hacer que su garganta, nariz y piel se sientan secas.
¿Qué sucede si el nivel de humedad es demasiado bajo?
Los ojos se secan e irritan, la piel se vuelve escamosa y con picazón y la baja humedad inflama y seca la membrana mucosa que recubre las vías respiratorias. Como resultado, el riesgo de resfriado, gripe y otras infecciones aumenta sustancialmente.
¿Es mejor volar con mucha o poca humedad?
La humedad afecta la forma en que vuela un avión debido al cambio de presión que acompaña a los cambios de humedad. A medida que aumenta la humedad, la presión del aire para un volumen dado de aire disminuye. Esto significa que las alas tienen menos moléculas de aire a las que afectar cuando son empujadas a través de la masa de aire. Menos moléculas = menos sustentación.
¿El aire del avión es seco o húmedo?
Las cabinas de los aviones suelen mantener una humedad de alrededor del 20 %, o aproximadamente la mitad de lo que la mayoría de la gente considera cómodo. Con humedades más bajas, la piel y las membranas mucosas se secan, y los virus de la gripe son más fáciles de contraer y duran más.
¿Por qué el aire es tan seco en un avión?
Te deshidrata. Las cabinas de los aviones tienen niveles de humedad muy bajos, explica el Dr. Goldman, porque alrededor del 50 por ciento del aire que circula en la cabina proviene del exterior y, en altitudes elevadas, el aire está casi completamente desprovisto de humedad. Esto podría hacer que su garganta, nariz y piel se sientan secas.
¿Qué sucede si el nivel de humedad es demasiado bajo?
Los ojos se secan e irritan, la piel se vuelve escamosa y con picazón y la baja humedad inflama y seca la membrana mucosa que recubre las vías respiratorias. Como resultado, el riesgo de resfriado, gripe y otras infecciones aumenta sustancialmente.
