Ninguna visita a San Francisco estaría completa sin un paseo en los icónicos teleféricos. Sube y baja las empinadas colinas de la ciudad, agárrate fuerte mientras giras en las esquinas y disfruta de las impresionantes vistas de la bahía. Siente el viento en tu cara y escucha el sonido de la campana. Subirse a un teleférico es más que una forma de llegar del punto A al punto B; Es una experiencia divertida y multisensorial.
Un Monumento Histórico Nacional desde 1962, los teleféricos de San Francisco son los primeros de su tipo en el mundo y los últimos autos manuales que siguen en funcionamiento. Andrew Hallidie diseñó las líneas del teleférico en 1869 después de presenciar un accidente que involucró a caballos que tiraban de carros en las colinas resbaladizas por la lluvia. El invento de Hallidis demostró ser excelente para el transporte público, y sus autos todavía funcionan casi 150 años después.
Más de 13 millones de personas viajan en los teleféricos cada año, amontonándose y aguantando. Querrás ser estratégico en tu conducción para que no te aplasten por dentro y te pierdas las vistas. Aquí hay algunos consejos para ayudarlo a aprovechar al máximo su tiempo en los famosos teleféricos.
Sharon Odegaard
1. Antes de abordar, mire las tres líneas en un mapa
Los teleféricos son una característica icónica de la ciudad, pero solo funcionan en ciertas áreas. En su punto más alto, las huellas cubrieron 75 millas. Hoy, los teleféricos cubren solo unas 5 millas de San Francisco. Por eso, recomiendo a los visitantes echar un vistazo rápido a un mapa de la ruta antes de embarcar.
Es bastante simple trazar su viaje, porque cada automóvil va y viene en una de las tres rutas. Puede viajar en las líneas Powell/Mason y Powell/Hyde entre el área de Union Square y Fishermans Wharf. La tercera línea, la línea de California, corre en la otra dirección (de este a oeste), perpendicular a las líneas de Powell. Viaja a través de un distrito financiero y termina en el otro extremo del largo muelle.
Dependiendo de cuánto tiempo esté de visita y de los lugares de interés que desee ver, puede viajar en una, dos o las tres líneas. Saber adónde van los autos lo ayudará a planificar.
2. Si planea viajar con frecuencia, compre un pase
Puede pagar un viaje a la vez con efectivo o con la aplicación MuniMobile, pero los viajes individuales pueden acumularse rápidamente.
Si planea viajar con frecuencia, un pase de tránsito le ahorrará dinero. Los más populares son los pases de uno, tres y siete días y el San Francisco CityPASS, que incluye tres días de tránsito y cuatro atracciones. Estos pases cubren todos los viajes en teleférico, así como los viajes en los autobuses urbanos y los tranvías históricos que recorren el muelle. Ahorrará aún más dinero si los usa en la aplicación MuniMobile en lugar de tener un pase de papel.
Consejo profesional: puede comprar estos pases en la taquilla de boletos de vuelta del teleférico de Union Square.
Sharon Odegaard
3. Sea estratégico sobre dónde aborda
Puede abordar en las plataformas giratorias al final de las líneas de Powell, o puede esperar en cualquier parada a lo largo de las rutas (cada parada está marcada con un cartel). Si un automóvil no está lleno, se detendrá y podrá subirse. Descubrí que los vagones suelen estar tan llenos que es más fácil dirigirse a un punto de retorno en Union Square o Fisherman's Wharf. La línea puede parecer intimidante, pero los autos circulan regularmente y es probable que no tengas que esperar demasiado.
Consejo profesional: la línea de California tiende a ser la menos concurrida y es una opción perfecta si desea viajar solo por diversión. Los vagones de esta línea también son un poco más espaciosos. Puede tomar un paseo en cualquier punto de esta línea y terminar en el Ferry Building, un gran lugar para tomar un café o almorzar.
4. Reclama tu lugar para el mejor viaje
No tienes que sentarte o pararte donde no quieras. El guardafrenos y el guardafrenos que manejan el automóvil a menudo le dicen a la gente que entre, solo para subirlos y prepararlos para partir. Puede sentirse intimidado por esto. Pero si desea montar en el exterior, ya sea sentado o de pie, colgado de un poste, tiene opciones. Prefiero pararme en el estribo con mis brazos rodeando un poste, incluso bajo la lluvia, así que aprendí algunas formas de sortear las instrucciones de movimiento.
Puede dejar que otros en la fila vayan delante de usted y esperen el próximo automóvil. Entonces estará al frente de la fila y podrá dirigirse directamente al espacio que desea ocupar.
Si el coche está casi lleno y los únicos asientos están dentro, puedes subirte y moverte dentro. Luego, a medida que la gente se baja en el camino, puede salir.
En un giro, donde el automóvil está vacío para empezar, corre hacia el lado opuesto a la línea cuando cruces la puerta. La gente tiende a abordar en el lado de la línea por conveniencia. El automóvil se detiene por completo en los giros, por lo que puede dar la vuelta por atrás o por delante sin ponerse en peligro. Cuando digo correr, no estoy bromeando. ¡La gente se apresura a conseguir un lugar en los teleféricos!
Consejo profesional: en las dos líneas de Powell, las mejores vistas de la ciudad y la bahía están en el lado derecho en el camino hacia Fishermans Wharf y en el lado izquierdo subiendo a Union Square.
Sharon Odegaard
5. Mantén tus manos y brazos adentro y agárrate fuerte
Si está parado en el estribo y colgado de un poste, asegúrese de seguir inclinándose hacia el automóvil en lugar de hacia la calle. Su automóvil encontrará automóviles que van en la dirección opuesta, lo suficientemente cerca como para chocar los cinco con los pasajeros que pasan. Tenga cuidado de permanecer en su propio espacio.
Incluso si conduce en el interior, sentirá los giros bruscos y las paradas repentinas. Si está parado adentro, cuélguese de las correas que cuelgan del techo para evitar chocar con sus compañeros de viaje.
Consejo profesional: si tiene una mochila, úsela al frente o désela a alguien sentado para que la sostenga.
6. Habla para bajar
Los autos pueden o no detenerse en una calle en particular. Si quiere bajarse, dígale al gripman que hay una cuadra antes de la parada. Él está justo en el medio del auto, así que esto es fácil de hacer. Espere a que el automóvil se detenga por completo antes de salir. Además, observe el tráfico al salir. A veces, los autos se detienen en medio de la calle en lugar de en la acera.
Sharon Odegaard
7. Comprender cómo funcionan los teleféricos
El cable que pasa por debajo de la calle nunca se detiene. Se mueve constantemente a 9 millas por hora. El gripman usa un artilugio de pinzas en el medio del automóvil para engancharse al cable subterráneo. Luego, el cable tira del coche, ¡y listo!
Soltar el cable permite que el automóvil se deslice hasta detenerse, pero también hay tres frenos para detener los automóviles, una gran característica de seguridad. El guardafrenos trabaja junto con el gripman para conducir. Los autos comparten las calles con los teleféricos y los peatones tienden a salir disparados de todas direcciones, por lo que es crucial tener buenos frenos.
8. Baje en el Museo del Teleférico para ver los cables en acción
El Museo del Teleférico de San Francisco alberga los enormes cables que recorren las tres líneas. Los cables corren sin parar sobre poleas de 8 pies giradas por engranajes. La energía ahora es eléctrica, aunque originalmente fue impulsada por una máquina de vapor. Los cables desaparecen bajo tierra mientras salen a las calles. El ruido en la habitación es ensordecedor.
Consejo profesional: aborde cualquiera de las líneas de Powell, que pasan justo al lado del Museo del Teleférico. Dígale al gripman que quiere bajarse y luego pase una media hora disfrutando de los autos antiguos y las exhibiciones, así como mirando cómo giran los cables.
Sharon Odegaard
9. Interactuar con Gripman y Brakeman
El gripman y el guardafrenos pueden hacer que el viaje sea realmente divertido. Me he encontrado con gruñones, pero en general añaden alegría a la experiencia.
Un guardafrenos nos cantó a todos un cuaderno de viaje rimado de la ciudad. Un gripman nos hizo cantar los nombres de los niños en el auto mientras tocaba el timbre: Nico, Nico, Nico (ring-ring, ring-ring, ring-ring). Otro guardafrenos me dejó pararme atrás para tomar fotos. Luego llamó a mi esposo y le dijo que me siguiera. Está bien, estamos llegando a un giro cerrado y luego a una colina empinada. ¿Listo? ¡Suéltese y cuelgue sobre el borde y tome fotografías! Esto ciertamente no fue prudente, pero solo se vive una vez, ¿verdad? Y otro nos hizo saltar a todos cuando doblamos una esquina. No estoy seguro de que eso fuera seguro, pero nuestro auto estaba lleno de risas.
Consejo profesional: muchos de tus compañeros ciclistas también están en la ciudad de vacaciones, en resumen, ¡todos ustedes están allí para divertirse! Por lo tanto, no tenga miedo de interactuar y bromear con los demás. Una mujer se ofreció a atrapar a mi nieto si empezaba a caerse del estribo e inmediatamente nos hicimos amigos. Sonría y hable, y su viaje será aún más memorable.
Los paseos en teleférico son lo más destacado de cualquier viaje a San Francisco, y un poco de planificación mejorará su experiencia. ¡Serás un jinete experto en poco tiempo!
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