Puede discutir los méritos relativos de los viajes en avión y tren durante todo el día, pero los trenes superan a los aviones cada vez en un factor importante: el paisaje. Con sus grandes ventanales y cómodos asientos de clase económica, los trenes son insuperables para disfrutar del campo mientras viaja.
Amtrak publica una lista de lo que considera sus viajes más pintorescos. La lista de Amtraks se basa en viajes que pueden implicar una noche o dos en ruta. Pero no es necesario viajar durante la noche para disfrutar de un paisaje espectacular en tren. Varias rutas de Amtrak incluyen algunos viajes de un día espectaculares o segmentos de viajes de un día. Traté de seleccionar las mejores opciones de solo un día entre ciudades con buen acceso aéreo y por carretera. La lista final es mía, no de Amtraks.
Obviamente, puede disfrutar de más visitas turísticas a la luz del día en verano que en invierno, pero algunos viajes pueden ser buenos incluso cuando pasa por sombríos paisajes nevados de invierno. Los viajes de otoño, por supuesto, pueden ser fantásticos para ver el follaje. Consulte los horarios de Amtraks para obtener más detalles.
galería de imágenes
Lago Ontario, Estado de Nueva York (Foto: eva101 vía flickr/CC Attribution)
Adirondack
El viaje entre la ciudad de Nueva York y Montreal en Adirondack encabeza la lista de Amtrak de los viajes en tren más panorámicos. Es un día completo en cualquier dirección, con variados paisajes de ríos, lagos y montañas. Puede ser atractivo para el follaje de otoño. Yendo hacia el norte desde Nueva York, comienza a lo largo de la orilla del río Hudson, con excelentes vistas de Palisades y West Point por la mañana, pasa por Albany alrededor del mediodía y disfruta de las vistas del lago Champlain y Adirondacks por la tarde. Para evitar el deslumbramiento, así como por una ventaja menor en el horario, la dirección norte es un poco mejor. Si prefiere no ingresar a Canadá, puede usar Plattsburgh, Nueva York, como su terminal norte. Varias aerolíneas vuelan a Plattsburgh, principalmente para los canadienses que buscan tarifas aéreas más bajas.
Lago Ontario, Estado de Nueva York (Foto: eva101 vía flickr/CC Attribution)
Adirondack
El viaje entre la ciudad de Nueva York y Montreal en Adirondack encabeza la lista de Amtrak de los viajes en tren más panorámicos. Es un día completo en cualquier dirección, con variados paisajes de ríos, lagos y montañas. Puede ser atractivo para el follaje de otoño. Yendo hacia el norte desde Nueva York, comienza a lo largo de la orilla del río Hudson, con excelentes vistas de Palisades y West Point por la mañana, pasa por Albany alrededor del mediodía y disfruta de las vistas del lago Champlain y Adirondacks por la tarde. Para evitar el deslumbramiento, así como por una ventaja menor en el horario, la dirección norte es un poco mejor. Si prefiere no ingresar a Canadá, puede usar Plattsburgh, Nueva York, como su terminal norte. Varias aerolíneas vuelan a Plattsburgh, principalmente para los canadienses que buscan tarifas aéreas más bajas.
Montpelier, Vermont (Foto: Scott Teresi vía flickr/CC Attribution/Share Alike)
vermonter
El tren diario entre la ciudad de Nueva York y St. Albans, Vermont, es otra de las mejores opciones en Nueva Inglaterra. Es un día completo en cualquier dirección, con variados paisajes rurales, de montaña y de río. También es una buena opción para el follaje. Hacia el norte, comienza a lo largo del ajetreado Corredor Noreste hasta New Haven, sube por Hartford y Springfield, y viaja a través del paisaje rústico de colinas, ríos, granjas y pueblos de Nueva Inglaterra. St. Albans no es un gran destino, y la conexión de autobús de Montreal ya no funciona, por lo que su mejor opción es usar Essex Junction (la parada de Burlington) como su terminal norte. Y si quiere evitar la ciudad de Nueva York, puede usar Hartford o Springfield (o el aeropuerto conjunto en Windsor Locks) como su terminal sur sin perderse mucho paisaje.
Follaje visto desde Lake Shore Limited (Foto: Ryan Stavely vía flickr/CC Attribution/Share Alike)
Lake Shore Limited (sección de Massachusetts)
Este tren nocturno opera todos los días entre Chicago y Boston o Nueva York, partiendo en Albany. El segmento entre Albany y Boston pasa por un gran paisaje de Nueva Inglaterra. Es otra gran opción de follaje de otoño. Dejando Albany, se dirige directamente a los Berkshires, pasando por las ciudades de Nueva Inglaterra y cerca de Tanglewood, la casa de verano de la Sinfónica de Boston, antes de llegar a la populosa zona entre Springfield y Boston. También puede usar Springfield como terminal este.
Costa de Tarrytown, Tarrytown, Nueva York (Foto: JMS2 vía flickr/CC Attribution/Share Alike)
Lake Shore Limited (sección norte del estado de Nueva York) y Empire Service
El Lake Shore Limited diario y varios trenes Empire Service Amtrak diarios entre Albany y Buffalo pasan por las pintorescas áreas del norte del estado de Nueva York. El Empire Service pasa a través de Finger Lakes, la región vinícola de Nueva York y Mohawk Valley durante el día en cualquier dirección. El Lake Shore Limited también cubre el mismo viaje al valle del río Hudson que el Adirondack.
(Foto: jpmueller99 vía flickr/CC Attribution)
Pensilvania
Este viaje diario de un día entre Filadelfia y Pittsburgh sigue la antigua línea principal de Pensilvania a través de las montañas en la parte occidental del estado. Es de especial interés para los fanáticos de los trenes de antaño porque incluye la famosa "Curva de herradura" que se ve en muchas imágenes. Al salir de Pittsburgh, se dirige al país de Arnold Palmer alrededor de Latrobe, llega a las montañas en Horseshoe Curve, viaja a través del país holandés de Pensilvania más llano alrededor de Lancaster y finalmente llega a las concurridas áreas de Harrisburg y Filadelfia. Tienes la oportunidad de ver las pintorescas áreas montañosas durante el día en cualquier dirección.
Charlottesville, Virginia (Foto: BobMical vía flickr/CC Attribution)
Cardenal
El cardenal nocturno de Chicago-Nueva York, que opera tres días a la semana, pasa por la gran campiña de Virginia y el paisaje montañoso y fluvial de Virginia Occidental durante el día entre Washington, DC y Charleston, Virginia Occidental. Al salir de DC, primero pasa por el campo histórico de Virginia, incluidos Manassas y Charlottesville, luego atraviesa el área montañosa desde White Sulphur Springs y a lo largo del valle de Kanawha hasta Charleston. El área escénica principal es el extremo oeste del viaje, por lo que el horario hacia el este es la mejor opción. Para una terminal occidental mejor conectada, considere Cincinnati. (Pero los horarios de llegada y salida posteriores a la medianoche son desagradables).
Harpers Ferry, Virginia Occidental (Foto: John Picken vía flickr/CC Attribution)
capitolio limitado
El Capitol Limited diario durante la noche entre Chicago y Washington, DC, viaja a través de algunas áreas pintorescas montañosas e históricas del oeste de Maryland, West Virginia y Pensilvania en el segmento entre DC y Pittsburgh. La ruta pasa primero por el valle del Potomac y luego por los montes Apalaches, con paradas en Harpers Ferry, Martinsburg y Cumberland. Ninguna dirección es ideal para ver durante el día, pero hacia el este es la mejor de las dos opciones. El horario de salida inconveniente en Pittsburgh y la salida tardía de DC hacen que Capitol Limited sea un candidato marginal para esta lista.
California Zephyr en Utah (Foto: Loco Steve vía flickr/CC Attribution)
California Zephyr (Sección de Denver Salt Lake City)
El segmento diurno entre Denver y Salt Lake City en el California Zephyr diario de dos noches es otro de los favoritos para el gran paisaje de las Montañas Rocosas. Hacia el oeste, el tren sube hasta el túnel Moffat de cinco millas y luego atraviesa los cañones Rockies, Gore y Glenwood, y el valle del río Colorado. A continuación, se dirige al desierto de Utah, con otra escalada de montaña y un descenso a la cuenca del Lago Salado. En pleno verano, el viaje hacia el oeste optimiza el tiempo de visualización, pero ninguna dirección es ideal. Es posible que prefiera usar Grand Junction como su terminal occidental; aún obtendrá lo mejor del paisaje con mejores horas de salida y llegada.
(Foto: Loco Steve vía flickr/CC Attribution)
California Zephyr (Sección RenoEmeryville)
El otro viaje de un día de gran éxito del Zephyr es el segmento entre Reno y Emeryville, que cruza las altas Sierras a través del histórico Donner Pass durante el día. En dirección este desde Emeryville, comienza a lo largo del extremo norte de la Bahía de San Francisco, cruza el área plana a través de Sacramento, sube a las Sierras y luego desciende a Reno. Cualquier dirección es buena para hacer turismo, incluso en pleno invierno.
(Foto: Ryan Stavely vía flickr/CC Attribution/Share Alike)
Coast Starlight (Sección Los Ángeles Oakland)
La sección Los ÁngelesOakland del Coast Starlight nocturno entre Los Ángeles y Seattle es otro de los favoritos. Después de dejar la expansión suburbana de Los Ángeles, el tren bordea la costa del Océano Pacífico durante más de 100 millas, a través de Pismo Beach. Luego se dirige hacia el norte a través del centro de lanzamiento de misiles y cohetes en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg, a un país accidentado de baja montaña y a través de las famosas tierras de cultivo alrededor de Salinas. A continuación, el tren se dirige a Silicon Valley y Oakland. Viaje hacia el norte para evitar mirar hacia el sol a lo largo de la costa, pero hacia el sur durante más horas del día.
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¿Cuál es la ruta más pintoresca de Amtrak?
LA LUZ DE LAS ESTRELLAS DE LA COSTA DE AMTRAK. Coast Starlight de Amtrak se considera una de las rutas más escénicas del sistema de Amtrak y ofrece las mejores vistas de la costa del Pacífico, desde los acantilados de Pacific Coast Highway hasta los picos de Cascade Mountains.
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- West Highland Line, Escocia. Viaducto de Glenfinnan.
- Roma a Palermo, Italia. Costero cerca de Salerno.
- Mariazellerbahn, Austria.
- Estocolmo a Narvik, Suecia-Noruega.
- Glacier Express, Suiza.
- Maguncia a Coblenza, Alemania.
- Niza a Digne-les-Bains, Francia.
- Bar a Belgrado, Montenegro-Serbia.
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