A medida que la experiencia de viajar en avión se ha convertido cada vez más en una prueba, una mejora a la clase económica premium se vuelve cada vez más tentadora. Un poco más de espacio para las piernas, seguridad acelerada e incluso bebidas gratis nos invitan a abrir nuestras billeteras, solo para mitigar la creciente sensación de temor que el simple hecho de reservar un vuelo evoca en estos días.
Pero a medida que nos metemos en una zona de comodidad tentativa, ¿qué estamos obteniendo realmente por todo ese dinero extra? ¿Realmente vale la pena?
El beneficio principal y más obvio de comprar un asiento económico premium es un mayor espacio para las piernas (y, a veces, un asiento un poco más ancho), pero el paquete completo puede incluir mucho más, con variaciones significativas de una aerolínea a otra.
En el extremo inferior, la actualización de Uniteds Economy Plus ofrece prácticamente solo un poco más de espacio para las piernas, mientras que Virgin Americas Main Cabin Select ofrece asientos más grandes, comida y bebida de cortesía, check-in prioritario y control de seguridad donde esté disponible, embarque prioritario y check-in gratis. bolsa.
¿Qué es Premium Economy?
La clase económica premium es una clase de servicio relativamente nueva dentro de la industria de las aerolíneas, que ofrece una alternativa a la clase económica que no es tan costosa como actualizarse a primera o ejecutiva. Por lo general, se refiere a una sección hacia el frente del área de asientos económicos en la que las filas están más separadas y, en algunos casos, los asientos son más anchos. Muchas aerolíneas también han agregado otras comodidades a la clase económica premium con el tiempo, principalmente porque estas mismas comodidades se separaron de las tarifas económicas regulares; estos incluyen bebidas gratis o premium, check-in prioritario, embarque anticipado, equipaje documentado adicional y otros servicios como se indica a continuación.
Históricamente, los primeros asientos económicos premium se ofrecieron en EVA Air a principios de la década de 1990; El programa de United comenzó en 1999 y, a principios de la década de 2010, Delta y American hicieron lo mismo cuando lo que yo llamo la Gran Desagregación ganó un gran impulso. La tendencia se está extendiendo lentamente a las aerolíneas internacionales, con aerolíneas como Lufthansa y Singapore Airlines agregando opciones económicas premium en los últimos años.
Ofertas Premium Economy por aerolínea
Aquí hay un resumen de las ofertas de clase económica premium de las principales aerolíneas nacionales de EE. UU., así como una muestra de las aerolíneas internacionales. Es importante tener en cuenta que la cantidad exacta de espacio adicional para las piernas puede variar incluso dentro de la misma flota, según el tipo o la antigüedad de la aeronave, si su vuelo es de código compartido o no, y otros factores. Con eso en mente, aquí hay un esquema general por aerolínea.
Asientos Alaska Preferred Plus: hasta ocho pulgadas adicionales de espacio para las piernas, embarque anticipado y una bebida premium gratis en el vuelo. También hay un nivel Preferido, que está disponible cuando se compran asientos económicos reembolsables y parece que solo aparece durante el proceso de reserva real, mientras que el Preferido Plus parece estar disponible solo al momento del check-in. Los precios están dictados por el kilometraje volado y oscilan entre $ 15 y $ 50.
American Main Cabin Extra: hasta seis pulgadas de espacio adicional para las piernas y embarque preferencial del Grupo 1. American también ofrece Choice Essential (que ofrece equipaje documentado y embarque del Grupo 1) y Choice Plus (que no incluye cargo por cambio, millas adicionales, una bebida y cambios de vuelo el mismo día) al momento de la reserva. Los precios suelen oscilar entre $ 20 $ 159.
British Airways World Traveler Plus: espacio adicional para las piernas, además de asientos más anchos que se reclinan más que los asientos económicos estándar y tienen pantallas de entretenimiento personal más grandes. La tarifa también incluye dos maletas registradas gratis y un kit de amenidades con un cepillo de dientes/pasta de dientes, calcetines y una máscara para los ojos. En una búsqueda rápida de vuelos transatlánticos, las tarifas económicas premium oscilaron entre $ 165 y casi $ 1400 más caras que las tarifas económicas regulares (ida y vuelta).
Delta Comfort+: Embarque prioritario, espacio superior exclusivo, espacio adicional para las piernas, refrigerios y bebidas gratis y entretenimiento premium de cortesía. Los precios suelen oscilar entre $ 19 $ 180.
JetBlue aún más velocidad: ofrece de cuatro a ocho pulgadas de espacio adicional para las piernas, abordaje anticipado y control de seguridad acelerado en ciudades selectas. Los precios suelen oscilar entre $ 19 $ 99. Tenga en cuenta que la distancia entre asientos económicos estándar de JetBlues de 33 34 pulgadas ya es dos o tres pulgadas más que la mayoría de las otras aerolíneas.
Lufthansa Premium Economy: Siete pulgadas de espacio adicional para las piernas, dos maletas registradas gratis y varias comodidades en el asiento, como reposabrazos separados, una pantalla de TV personal más grande y una botella de agua de cortesía. Los precios de los vuelos internacionales en los itinerarios que verificamos oscilaron entre $ 250 y $ 1,500 por trayecto.
Premium Economy de Singapore Airlines: seis pulgadas de espacio adicional para las piernas y media pulgada de ancho adicional, así como un menú especial, embarque y check-in prioritarios y un kit de amenidades. Los precios de los vuelos transpacíficos en los itinerarios que verificamos eran de aproximadamente $237 $1,000 adicionales por trayecto.
Southwest Business Select: Embarque prioritario (posición de embarque A1 A15 garantizada), Fly By (líneas de seguridad aceleradas en los aeropuertos participantes), una bebida premium a bordo, tarifas reembolsables, cambios el mismo día y el doble de Rapid Rewards en el vuelo comprado. Southwest también tiene un nivel de tarifa Anytime que incluye tarifas reembolsables y cambios en el mismo día. Todas las tarifas de Southwest incluyen dos maletas registradas gratis. Tenga en cuenta que Southwest no ofrece específicamente espacio adicional para las piernas, ya que no asigna asientos, sino orden de embarque.
United Economy Plus: Solo espacio adicional para las piernas; El embarque prioritario, la detección y otros servicios están disponibles por separado y por un costo adicional. Los precios de Economy Plus suelen oscilar entre $19 y $200. United ofrece una suscripción anual que ofrece actualizaciones ilimitadas cuando estén disponibles; los precios comienzan en $ 499.
Cabina principal de Virgin America Select: espacio adicional para las piernas, abordaje prioritario y control de seguridad, TV en vivo gratis, alimentos y bebidas gratis y una maleta registrada gratis. Los precios suelen oscilar entre $ 39 $ 159.
¿De viaje? Apunta a un equipaje de mano que haga MÁS
El equipaje de mano más grande desde lejos
3 palabras: ligero, duradero y multifuncional. El Carry-On from Away hace que viajar sea mucho más fácil, especialmente con su batería extraíble aprobada por la TSA para sus dispositivos electrónicos.
La gran desagregación
Como puede ver arriba, algunas aerolíneas ofrecen una gran cantidad de beneficios para un asiento económico premium típico, mientras que otras ofertas son mucho más limitadas. Como resultado, debe estar al tanto de lo que está disponible en su vuelo real.
Para tomar Uniteds Economy Plus como ejemplo, todo lo que realmente obtiene es un poco más de espacio para las piernas y, a veces, no es tanto. En un vuelo transatlántico reciente de 10 horas, podría haber pagado $ 159 por trayecto para pasar de unas 31 pulgadas muy ajustadas (me gustaría haber llevado una cinta métrica a esas 31 pulgadas) a unas 34 pulgadas semitolerables. Y no te dio prioridad de embarque en absoluto.
En otra reserva reciente para un vuelo corto de 75 minutos, vi mejoras en Economy Plus en el rango de $ 35 $ 45, pero la mayoría de las personas pueden pasar una hora en el aire con un poco menos de distancia entre asientos.
Sin embargo, en el mismo vuelo, Uniteds Premier Access, un producto completamente diferente que no incluye espacio para las piernas, sino que ofrece líneas de check-in aceleradas, acceso de seguridad acelerado (en aeropuertos seleccionados) y embarque prioritario cuesta $75.
Aquí está la esperanza de que otras aerolíneas no sigan su ejemplo y comiencen a desagregar sus ofertas de clase económica premium también; $318 ida y vuelta es mucho dinero para pagar tres pulgadas de espacio extra por 20 horas en el aire y nada más.
No todos los asientos Premium Economy son iguales
Como se indicó anteriormente, el espacio adicional real para las piernas que obtendrá puede variar considerablemente. Por ejemplo, en el caso de un código compartido, es posible que vuele en una aerolínea diferente, que obviamente tendrá diferentes arreglos de asientos, distancia entre asientos, espacio superior y más. Por ejemplo, una reserva reciente de Newark a Chicago en American era en realidad un vuelo de código compartido de Alaska Airlines; American permitió a los viajeros reservar su mejora de Main Cabin Extra, pero en realidad no tenía ningún control sobre la experiencia real en vuelo, ya que no es propietaria del avión.
Incluso en un solo vuelo, la calidad de los asientos designados como premium puede ser muy diferente. La mayoría de las aerolíneas colocan sus asientos económicos premium en la parte delantera de la cabina económica (Virgin America tiene una cabina completamente separada para ellos), pero posteriormente hacen poca o ninguna distinción entre los asientos del medio, de ventana y de pasillo en esta área, a pesar de una clara diferencia en el conveniencia de esos asientos. Además, los asientos frente a una fila de salida pueden tener una reclinación limitada, pero aún se venden como asientos premium porque ofrecen un poco más de espacio para las piernas.
Afortunadamente, muchas aerolíneas tienen un precio un poco diferente, y puede ahorrar algunos dólares en un asiento reclinable limitado o en un asiento intermedio, aunque recientemente vi una diferencia de un dólar entre un asiento de pasillo premium y un asiento intermedio premium. Si un asiento intermedio premium fuera la única opción disponible, creo que la mayoría de los viajeros optarían por un pasillo o una ventana en la parte trasera del avión sin cargo adicional, ¿no?
Finalmente, muchos asientos económicos premium son asientos de mampara, que no les gustan a todos debido a la imposibilidad de guardar sus cosas debajo del asiento frente a usted. Querrá verificar cuidadosamente su asignación de asiento real.
Consulte los precios de clase ejecutiva
He leído informes de viajeros sobre instancias en las que el asiento de clase ejecutiva de menor precio costaba solo alrededor de $ 100 más que los asientos económicos premium en oferta (la aerolínea era Air Canada). La diferencia en comodidad y conveniencia probablemente será considerable durante toda la experiencia de vuelo, desde el check-in hasta el desembarque, por lo que vale la pena echarle un vistazo a la clase ejecutiva.
o incluso precios de primera clase
En una reserva reciente de un vuelo corto de 75 minutos, el sistema de reservas de la aerolínea me ofreció un ascenso a primera clase por $98 ida y vuelta. Por supuesto, el índice de miseria en un vuelo muy corto no es tan alto, pero por $ 98 muchos de nosotros podríamos encontrar que vale la pena pasar a primera clase.
Cuándo comprar
Un análisis realizado por Seatguru encontró que si reserva con mucha anticipación, la tarifa económica premium es aproximadamente un 85 por ciento más costosa que una tarifa económica regular, mientras que es solo entre un 10 y un 35 por ciento más costosa en vuelos reservados más cerca de su fecha de salida. Una razón importante de esto, obviamente, es que la tarifa base aumenta a medida que se acerca la fecha de salida, por lo que la actualización disminuye como porcentaje de su costo total.
Dicho esto, muchas aerolíneas bajarán los precios de las tarifas económicas premium el día del viaje si estos asientos permanecen vacíos. Los mejores momentos para verificar esto son en línea dentro de las 24 horas posteriores a la hora de su vuelo, y nuevamente justo antes de partir hacia el aeropuerto.
Otras Consideraciones
Puede haber otras razones más allá del espacio adicional para las piernas para comprar tarifas económicas premium. Aquí hay algunos:
Si su equipaje de mano es grande o contiene artículos frágiles, costosos o delicados. Incluso si la tarifa económica premium no incluye el embarque anticipado, sentarse más cerca del frente del avión generalmente significa que abordará antes. Por lo tanto, si su equipaje de mano contiene artículos frágiles, costosos o delicados que nunca revisaría en la puerta de embarque, puede valer la pena asegurarse de tener un espacio superior para sus cosas.
Si tiene una conexión estrecha. Si necesita bajarse de su primer avión lo más rápido posible para tomar otro vuelo, pagar un poco más por un asiento cerca del frente puede ser un uso inteligente de su dinero.
Si tienes trabajo que hacer. Hacer mucho trabajo en un asiento económico regular es casi imposible en estos días. Si sabe que va a trabajar en una computadora portátil, las pocas pulgadas adicionales de espacio pueden ser la diferencia entre poder ver su pantalla o no.
Si quieres dormir. El espacio adicional para las piernas no es fundamental para tomar una siesta durante el vuelo, pero no duele.
Si eres alto. Probablemente no necesite que le digamos que un poco de espacio adicional para las piernas puede ser útil para las personas altas, pero ahí lo tiene.
¿Cambia a clase económica premium cuando tiene la oportunidad? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!
Traje perfecto para usar para viajar.
Para obtener información sobre estos artículos seleccionados por el editor, haga clic para visitar el sitio de vendedores. Las cosas que compras pueden hacernos ganar una comisión.
Compra el look
Sudadera con capucha Retírate
Lululemón
El pantalón Go-Weave Easy
Everlane
Kit de viaje
Lululemón
Mochila convertible
Mango
Tumbonas de árbol para mujer
Todos los pájaros
Almohada de viaje Premium Travelrest
Ver detalles 
Auriculares con cancelación de ruido Bose
Ver detalles 
Manta polar Sherpa
Ver detalles
Nota del editor: IndependentTraveler.com es publicado por The Independent Traveler, Inc., una subsidiaria de TripAdvisor, Inc., que también es propietaria de SeatGuru.
Elegimos a mano todo lo que recomendamos y seleccionamos artículos a través de pruebas y revisiones. Algunos productos se nos envían de forma gratuita sin ningún incentivo para ofrecer una revisión favorable. Ofrecemos nuestras opiniones imparciales y no aceptamos compensación por revisar productos. Todos los artículos están en stock y los precios son exactos en el momento de la publicación. Si compra algo a través de nuestros enlaces, podemos ganar una comisión.
¿Vale la pena pagar más por volar en clase económica premium?
Los beneficios típicos incluyen una mejor selección de asientos durante la reserva, asientos más amplios y más espacio para las piernas, check-in y embarque prioritarios, además de comidas, servicios y comodidades premium. La clase económica premium ofrece más ventajas que la clase económica y, por lo general, es mucho más barata que la clase ejecutiva o la primera clase.
¿Cuánto pagas extra por la economía premium?
¿Cuánto más caro es Premium Economy que Economy? La diferencia de precio entre económica premium y económica depende de la aerolínea y la ruta en la que vuele. En términos generales, espera un aumento de precio mínimo del 30 %, pero también puede pagar el doble del precio de un billete económico.
¿Cuáles son las ventajas de la economía premium?
SeatGuru.com resume la clase económica premium que ofrece 'alrededor de 5 a 7 pulgadas de espacio adicional para las piernas, así como comodidades adicionales, que pueden incluir 1 a 2 pulgadas adicionales de ancho de asiento; 2 a 3 pulgadas adicionales de reclinación del asiento; reposacabezas, reposapiernas o soporte lumbar ajustables; pantallas de TV personales más grandes; puertos de alimentación para portátiles; y
¿La economía premium es más cara que la económica?
“En 2021, los precios promedio de los boletos económicos premium costaron casi un 290 por ciento más que los boletos económicos, mientras que en 2020 fueron un 365 por ciento más caros”, dicen los datos de Expedia. "En 2019, los precios promedio de un boleto económico premium fueron un 430 por ciento más caros que los económicos".
¿Vale la pena pagar más por volar en clase económica premium?
Los beneficios típicos incluyen una mejor selección de asientos durante la reserva, asientos más amplios y más espacio para las piernas, check-in y embarque prioritarios, además de comidas, servicios y comodidades premium. La clase económica premium ofrece más ventajas que la clase económica y, por lo general, es mucho más barata que la clase ejecutiva o la primera clase.
¿Cuánto pagas extra por la economía premium?
¿Cuánto más caro es Premium Economy que Economy? La diferencia de precio entre económica premium y económica depende de la aerolínea y la ruta en la que vuele. En términos generales, espera un aumento de precio mínimo del 30 %, pero también puede pagar el doble del precio de un billete económico.
¿Cuáles son las ventajas de la economía premium?
SeatGuru.com resume la clase económica premium que ofrece 'alrededor de 5 a 7 pulgadas de espacio adicional para las piernas, así como comodidades adicionales, que pueden incluir 1 a 2 pulgadas adicionales de ancho de asiento; 2 a 3 pulgadas adicionales de reclinación del asiento; reposacabezas, reposapiernas o soporte lumbar ajustables; pantallas de TV personales más grandes; puertos de alimentación para portátiles; y
¿La economía premium es más cara que la económica?
“En 2021, los precios promedio de los boletos económicos premium costaron casi un 290 por ciento más que los boletos económicos, mientras que en 2020 fueron un 365 por ciento más caros”, dicen los datos de Expedia. "En 2019, los precios promedio de un boleto económico premium fueron un 430 por ciento más caros que los económicos".
