Si está buscando viajes en tren en Arizona que lo sumerjan en la historia, brinden una experiencia única y entretengan a toda la familia, suba a bordo del Ferrocarril del Gran Cañón y el Ferrocarril del Cañón Verde. Ambos ubicados en el norte de Arizona, estas aventuras ferroviarias son similares en el sentido de que emplean vagones de ferrocarril restaurados y trenes antiguos.
El Ferrocarril del Gran Cañón ofrece entretenimiento en vivo envolvente con sus espectáculos de vaqueros, bandidos de trenes y músicos. Mientras tanto, el Ferrocarril de Cañón Verde ofrece una experiencia educativa pasiva con guiones gráficos considerables y numerosos en el depósito y narración grabada en el tren.
Exploremos las diferencias clave para saber.
Nota: Fui recibido por el Ferrocarril del Gran Cañón y el Ferrocarril del Cañón Verde en cada viaje en tren. Sin embargo, estas opiniones son mías.
Animador de vaqueros en el Ferrocarril del Gran Cañón
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
1. Estilos de entretenimiento
El emocionante entretenimiento familiar comienza en el corral, donde The Cataract Creek Gang actúa antes de partir en el histórico Grand Canyon Railway Depot. Las travesuras realistas de la pandilla y sus disparos falsos me hicieron saltar de sorpresa y reír a carcajadas junto con los demás invitados en la audiencia.
Los asistentes del servicio de pasajeros en el Ferrocarril del Gran Cañón comparten datos interesantes sobre el área y el cañón. Vestidos con trajes de época, los PSA entregaron agua embotellada a los pasajeros en el vagón y nos recordaron lo importante que es mantenerse hidratado en la elevación de casi 7,000 pies.
Nota del editor: la propia Judy Karnia de TravelAwaits llevó a la familia en el Ferrocarril del Gran Cañón. Si tienes curiosidad de cómo fue, lee su cuenta aquí.
En el Ferrocarril de Verde Canyon, las impresionantes vistas de Verde Canyon son el espectáculo.
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
Mientras tanto, Verde Canyon es un paisaje prístino sin desarrollos como casas, hoteles, centros turísticos y carreteras, y el entretenimiento en el Ferrocarril de Verde Canyon está inspirado en la naturaleza.
El Ferrocarril Verde Canyon cuenta con el espectáculo natural más antiguo de Arizona. Los cañones son la característica definitiva al referirse a esta sección del desierto del suroeste. Visibles desde los vagones al aire libre y las grandes ventanas de los vagones del tren, se encuentran inolvidables e imponentes cerros de roca roja, terreno accidentado y follaje desértico alto.
Vagones al aire libre de Verde Canyon Railroads vistos desde el depósito
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
Aunque llovió durante mi viaje en tren, la cubierta que cubría el vagón al aire libre brindaba cierta protección contra las gotas de lluvia. La lluvia se sumó al drama del paisaje y enfatizó el rojo anaranjado bruñido de los pináculos rocosos.
Verde Canyon Railroad ofrece narraciones grabadas y canciones animadas para cantar, bebidas y refrigerios para acompañar el impresionante paisaje mientras cabalgamos junto al río Verde. Canté de todo corazón varias de las melodías reconocibles.
Tren Grand Canyon Railway en Grand Canyon Depot
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
2. Longitud
La excursión en tren por el Gran Cañón es un viaje de 65 millas de largo y tarda 2 horas y 15 minutos en llegar desde Williams, Arizona, hasta el borde sur. Tienes unas 3 horas en el destino. Debido a que los edificios históricos están cerca del Depósito, hay mucho tiempo para visitar el Centro de Visitantes de Verkamps y la Casa Hopi, buscar cóndores, ver monumentos nacionales históricos, disfrutar de una buena comida en El Tovar y sumergirse en la belleza de la Cañón. El viaje de regreso lo deja en Williams a tiempo para la cena.
Consejos profesionales: si decides comer en El Tovar, haz una reserva tan pronto como bajes del tren. Su tiempo de espera, que puede ser de una hora o más, se puede llenar con la exploración en el borde sur. Puede optar por una caminata en lugar de una deliciosa comida. Bright Angel Trailhead está a unos pasos de Lookout Studio.
El furgón de cola de un vagón de tren Verde Canyon Railroad en el depósito en Clarkdale
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
El Ferrocarril de Verde Canyon, por otro lado, es un viaje de 4 horas y 20 millas a través de un paisaje impresionante. Todo desde el ambiente relajado de los vagones del tren con servicio de bebidas premium.
3. Vibra
El Ferrocarril del Gran Cañón ofrece entretenimiento familiar en su máxima expresión. Es relajado, informal y divertido.
Si bien Verde Canyon Railroad promueve programas especiales y de temporada para familias con niños, la decoración estilo sala de estar en los vagones del tren Pullman parece más adecuada para adultos que desean relajarse y hacer turismo acompañados de bebidas para adultos.
Vista del Gran Cañón desde Lookout Studio
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
4. Destino
El Borde Sur del Gran Cañón, donde la vista del Desierto Pintado es impresionante, es el destino del Ferrocarril del Gran Cañón. Es una de las maravillas naturales del mundo y también es un Parque Internacional de Cielo Oscuro.
Si tiene suerte, puede observar al cóndor de California, raro y en peligro crítico de extinción, volando sobre las corrientes térmicas. Hacía viento y frío cuando estuve allí, así que todo lo que vi fueron mirlos posados en los árboles desde mi posición en Lookout Studio, un hito histórico nacional.
En el Ferrocarril Cañón Verde, no es el destino; es el viaje. Los pasajeros permanecen en el tren durante todo el viaje a través del impresionante paisaje del suroeste en Verde Canyon.
El estilo de la sala de estar en el Ferrocarril Verde Canyon tiene un precio único de alrededor de $100 por persona. Todos los asientos son premium, asignados y cobrados por persona.
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
5. Costo y autos
Cinco clases de servicio en el Ferrocarril del Gran Cañón ofrecen transporte para todos los presupuestos. Desde mi simple banco de cuero carmesí en la clase económica hasta los sillones y sofás que experimenté en otros autos, me di cuenta de que se consideran todos los niveles de servicio y comodidad de los pasajeros. Disfruté del entretenimiento tanto en el autocar como en el Luxury Parlour y el vagón Dome.
En todas las categorías llegamos y salimos a la misma hora y disfrutamos de un buen servicio.
El estilo de la sala de estar en el Ferrocarril Verde Canyon tiene un precio único de alrededor de $100 por persona. Todos los asientos son premium, asignados y cobrados por persona. Como viajero individual, me senté junto a una ventana y compartí una mesa con otro pasajero.
Los vagones abiertos en el Ferrocarril Verde Canyon dan al pasajero dos asientos por el precio de uno.
Un destino de vacaciones en el Ferrocarril Cañón Verde. Tanto el ferrocarril Verde Canyon como el Grand Canyon ofrecen programas navideños.
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
6. Programas especiales
Grand Canyon Railway ofrece Ultimate Polar Express Experience (un vagón de tren privado al Polo Norte) o el Polar Express Train Ride estándar. Papá Noel y sus renos saludan a los pasajeros, sirven chocolate caliente y galletas con chispas de chocolate, y puedes escuchar historias eternas. Ambas experiencias hacen una gran tradición familiar de vacaciones.
Verde Canyon Railroad ofrece programas especiales en el tren o en el depósito. Los viajes en tren de temporada incluyen Chocolate Lovers Special, Ring in the New Year de estilo familiar, Magical Christmas Journey, Fall Colors, Spring Bloom, Summer Starlight y Moonlight Rides, Phantom Train Experience para niños, así como cata de vinos y festival de cerveza viajes en tren.
Depósito ferroviario del Gran Cañón en Williams, Arizona
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
7. La Ruta
El viaje del Ferrocarril del Gran Cañón comienza en Williams Depot, ubicado en el histórico Williams, Arizona, a lo largo de la famosa Ruta 66. Tomando el tren de Williams al Gran Cañón, viajamos en los mismos rieles que hizo el primer tren de vapor en 1901. El escenario cambió del desierto alto a la pradera y de la pradera a los pinos a medida que cambiamos 1,500 pies de altura.
En el viaje de regreso, asignado al vagón salón, salí al balcón del furgón de cola y disfruté viendo desaparecer los rieles detrás de mí y vi a la banda Cataract Creek montando sus caballos a una velocidad vertiginosa para atrapar y robar el tren. Lo hicieron, por cierto, y nos robaron las propinas.
Una exhibición de águila calva en el depósito de Verde Canyon Railroads en Clarkdale
(Crédito de la foto: Julie Diebolt Price)
El tren Verde Canyon sale del depósito en Clarkdale, a unas 67 millas al suroeste de Flagstaff y a 23 millas al suroeste de Sedona. La enorme pila de relaves y escoria de las minas cercanas a la ciudad sirve para recordarle al espectador las actividades mineras que hicieron famoso al Cañón Verde.
La ruta histórica del Ferrocarril del Cañón Verde solo es accesible por ferrocarril y atraviesa el Cañón Verde intacto y virgen y corre a lo largo del río Verde. El río se encuentra entre dos santuarios protegidos, el Bosque Coconino y el Bosque Nacional Prescott.
Altísimos pináculos de roca roja, puentes fortificados y antiguas ruinas de nativos americanos son parte del paisaje desde Clarkdale hasta el pueblo fantasma de Perkinsville y viceversa. Un magnífico túnel de 734 pies, excavado en la roca sólida hace más de un siglo, arroja al tren a la oscuridad total solo para escapar a la luz del día por el otro extremo.
Consejo profesional: si te apetece algo emocionante, asegúrate de estar en el coche al aire libre cuando atravieses el túnel. El espacio libre entre el vagón y las rocas es mínimo.
Similitudes entre los viajes en tren
El Ferrocarril del Gran Cañón y el Ferrocarril del Cañón Verde son dos viajes en tren en Arizona que tienen mucho en común y, sin embargo, ofrecen experiencias diferentes.
Por ejemplo, ambos trenes tienen los medios para dar la vuelta con los pasajeros aún a bordo. El Ferrocarril del Gran Cañón emplea un triángulo de vía en estrella que permite giros de 180 grados para girar todo el tren; el Ferrocarril Verde Canyon desconecta su motor al llegar a Perkinsville, corre alrededor del tren en la vía a la derecha, se engancha al otro extremo del tren y realiza el viaje de regreso a Clarkdale.
Tanto Grand Canyon Railway como Verde Canyon Railroad utilizan vagones Pullman para sus viajes en tren por Arizona, y ambos cumplen con la ley ADA.
Los depósitos y pueblos históricos son el núcleo de los viajes en tren de Arizona. Williams Depot y Grand Canyon Depot se construyeron hace más de 100 años y son tesoros históricos nacionales. Clarkdale, la ciudad de la que parte y regresa el Ferrocarril de Verde Canyon, está en el Registro Nacional de Lugares Históricos, y su museo de trenes tiene más de 100 años de historia.
Ambos depósitos tienen tiendas de regalos para souvenirs y objetos de interés y lugares para comer para que no pase hambre ni sed, y los servicios de cuidado de mascotas están disponibles en ambos depósitos porque no se permiten mascotas en ninguno de los trenes.
El Caballo de Hierro domó al Oeste, y tanto el Ferrocarril del Gran Cañón como el Ferrocarril del Cañón Verde trabajan para mantener viva la historia con los vagones, las vías y las locomotoras históricas como parte de la historia viva del norte de Arizona.
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¿Cuánto dura el viaje en tren en el Ferrocarril del Gran Cañón?
El tren viaja casi hacia el norte hasta el Borde Sur del Parque Nacional del Gran Cañón. El viaje mide 65 millas y toma 2 horas y 15 minutos en cada sentido, 45 minutos más rápido que en 1901 cuando el tren hizo su primer viaje. El tren sale de Grand Canyon Depot cada tarde para el viaje de regreso a Williams Depot.
¿El ferrocarril del Gran Cañón tiene aire acondicionado?
El Ferrocarril del Gran Cañón ofrece una variedad de clases de servicios y comodidades, desde la clase Turista con aire acondicionado hasta las comodidades estilo lounge de nuestro vagón salón de lujo.
¿Qué tan rápido es el Ferrocarril del Gran Cañón?
Son 64 millas en cada sentido hasta el Parque Nacional del Gran Cañón; casi 130 millas de ida y vuelta ya velocidades de hasta 40 mph. Eso puede sonar lento, pero para un tren turístico de pasajeros que está en el nivel superior.
¿Cuándo se construyó el Ferrocarril del Gran Cañón?
Grand Canyon Railway hizo su primer viaje al Gran Cañón en septiembre.
¿Cuánto dura el viaje en tren en el Ferrocarril del Gran Cañón?
El tren viaja casi hacia el norte hasta el Borde Sur del Parque Nacional del Gran Cañón. El viaje mide 65 millas y toma 2 horas y 15 minutos en cada sentido, 45 minutos más rápido que en 1901 cuando el tren hizo su primer viaje. El tren sale de Grand Canyon Depot cada tarde para el viaje de regreso a Williams Depot.
¿El ferrocarril del Gran Cañón tiene aire acondicionado?
El Ferrocarril del Gran Cañón ofrece una variedad de clases de servicios y comodidades, desde la clase Turista con aire acondicionado hasta las comodidades estilo lounge de nuestro vagón salón de lujo.
¿Qué tan rápido es el Ferrocarril del Gran Cañón?
Son 64 millas en cada sentido hasta el Parque Nacional del Gran Cañón; casi 130 millas de ida y vuelta ya velocidades de hasta 40 mph. Eso puede sonar lento, pero para un tren turístico de pasajeros que está en el nivel superior.
¿Cuándo se construyó el Ferrocarril del Gran Cañón?
Grand Canyon Railway hizo su primer viaje al Gran Cañón en septiembre.
